我是收费站的一名普通基层收费员，我叫xx。自20xx年10月份加入到这个行业中，就注定要在这这个岗位上奉献我的力量。兢兢业业、恪尽职守，完成我本职工作的同时超额完成领导派发的任务。在外人眼里可能觉得收费员的工作既轻松又光鲜。而事实上，背后付出的汗水与泪水只有我们自己体味。上夜班，大家都在熟睡着，收费员却要打起十二万分的精神为赶夜路的司机师傅们服务。收费员的工作不是大家看到的那么简单，只是收费交钱。其实我们是在为司机师傅服务的同时更是为我国的公路事业贡献自己微薄的力量。既然是服务就要有服务的态度。“求精、求快、求细、刻苦钻研、求真务实、开拓进取”的工作态度及工作作风。时刻提醒着我干一行，爱一行。不断努力着实现自我价值和社会价值。收费站不但是公路交通部门的窗口，更是树立行业新形象的风向标。作为一名基层一线员工，我深深的体会到把小事做细大事做好是多么的重要。青春只有在奉献中才能闪耀出耀眼的光芒。

想作一名优秀的合格的收费员就要从工作中的每一个细节做起，时刻提醒自己，一份耕耘一份收获。首先端正收费态度，遵守工作纪律，其次掌握业务知识，提高业务技能，发挥团结协作的精神，才能给自己订立高标准高要求，为了尽快地熟练业务，平时我会向同事请教，从不放过任何可以学习的机会。

收费工作单调却不乏味，枯燥却不失激情。年复一年的复述着：“您好，请交费。钱款清点好。”我心里一直秉承着爱岗敬业发挥“主人翁”精神，用心去理解体谅司机师傅的旅途劳苦，真诚地为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者帮助一点，对反对者诚意一点，对询问者耐心一点，那一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。正是本着这样的服务意识才使我有了今天的成绩，懂得了先付出后得到。

记得在一个大雾天气的`清晨，站里为了安全起见，封了一夜车道，道外滞留了很多车辆。可能是大车司机见惯了这样的情景，都已在车内休息了。可小车司机师傅们见到这样的情形表现的却截然不同，纷纷上前询问状况。开始态度还不错，而随着时间的推移，他们的态度就变的恶劣起来，骂声连连。虽然我坐在票厅里，但对于他们的情绪是感同身受的。困在狭小的车厢内，看着长龙般的车队，加上无限期的等待，任谁都会心焦烦躁。忍一时风平浪静，受点委屈没什么，让大家心平气和才是关键。就是有着这样的信念，让我再一次诚恳地向大家作出解释。当大家缓和情绪，互相理解后，我心里顿时一种责任感、自豪感油然而生。通过我的言行做到了超值服务。每次经手帮助师傅们处理好问题后，不仅使我业务能力提高，还让我深深的喜欢上了这份工作，我会再接再厉，再创佳绩。我相信我能，我能，我一定能！

公路演讲稿篇2

尊敬的各位领导，同志们：

大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。

我叫xx，今年xx岁，本科学历，持有b1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在xx收费站担任收费员，20xx年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，20xx、20xx连续两年年终综合考核为优良。

回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：

一、具备较强的责任意识与服务意识。

日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。

二、具备一定的组织管理与协调沟通能力。

在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。

三、具备较强的学习能力和适应能力。

我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，20xx年取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。

如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：

一、服务大局，统筹安排各项工作。

排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。

二、创新思路，推进精细化管理。

目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。()要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。

三、服务职工，打造务实高效的排障队伍。

要坚持以人为本的`管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情；要结合工作需要和保障人员的文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。

四、注重协调，营造良好的外部环境。

排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。

对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！

公路演讲稿篇3

各位领导、同志们、父老乡亲们：

今天很有幸与大家欢聚在一起，隆重庆祝双相村通村公路竣工通车，这是我们双相村的一件感天动地的大事，也是一件鼓舞人心的喜事，作为双相人，我的心情和大家一样激动。在此，谨让我代表双相村在外工作的各位同仁向工程的圆满竣工表示最热烈的祝贺，向县交通局，勐马镇党委、政府以及奋战在工程一线的'建设工作者致以衷心的感谢和崇高的敬意!

多年来，修路、增收、致富一直是乡亲们梦寐以求的，但迫于村集体经济非常薄弱，要致富，先修路的愿望没有实现，晴天一身土，雨天一身泥的尴尬时刻困扰着乡亲们。在勐马镇党委、政府的正确领导下，双相村两委一班人紧紧抓住全县通村公路建设这一契机，积极向上争取项目，争取在外工作、经商人士的支持，加之全村人团结一心，经过近几个月的艰苦奋斗，彻底解决了乡亲们行路难的问题。

工程的顺利竣工，有效的改善了交通环境、提升了村庄品位、方便了生产生活，功在当代、利在千秋，是一条顺民心、合民意的民心路、幸福路，对我们村的长远发展具有重大深远的意义。

同志们，道路硬化工程的竣工，只是万里长征的第一步，更加繁重艰巨的任务在等待着我们。希望我们双相村两委干部、党员群众在勐马镇党委、政府的正确领导下，充分发挥聪明才智，调动一切积极因素，解放思想，凝心聚力，开拓创新，奋发图强，把我村经济建设搞上去，为实现村强民富的目标而努力奋斗!

谢谢大家!

公路演讲稿篇4

我是**服务区的一名客房服务员，进入服务区工作虽然只有短短几个月的时间，却彻底改变了我原先对工作、对服务性行业的看法和认识。

以前我一直以为服务性行业的工作是简单的、容易的，服务只是一次次地重复，仅仅是一个熟能生巧的过程而已。就拿整理客房来说吧，叠被、铺床、打扫卫生是日常生活中最简单、最平常的生活场景，可现在，放到工作中却有了标准、有了制度，有了规范。小到一条床单的铺设，一块毛巾的折叠、一个茶杯的摆放，细到一个鞠躬，一个微笑，一个手势都得合乎要求，符合标准，这在以前是我根本无法想象的。想到自己以后将陈年累月，日复一日地这样工作，那是多么的枯躁和乏味啊！为此，我犹豫过，动摇过，后悔过……。可是，这种念头却由于一次客房接待工作而改变。

12月26日，一个很平常的星期天的下午，临近下班，正准备着做交接班工作。就在这时来了几个顾客，要求住宿，我热情地接待并安排了住宿，正想着与同事交接的时候，又来了一拨客人，手足无措间又是十多个客人向总台蜂拥而来，一个、两个、三个…….短短的几分钟时间，服务台前已站满了客人。我只好一个个的安排入住，此间客人的责问、催促和各种要求充斥在我的耳边，“我该怎么办？我该怎么办？？”，我一时慌了手脚，以前培训的内容一下子都不见了，往日熟悉的工作环节，此刻显的是那么的生疏、笨拙和遥远。这时我无意间想起了培训时曾经记录的一句话：“想客人之所想，急客人之所急，全心全意为客人服务”，我定了定神，开始平静下来，一面与同事招呼客人，努力按照平时的工作环节进行服务，一面也在为服务技能和业务知识的匮乏而暗自惭愧，这真是书到用时方恨少啊！经过半个多小时的努力，终于和同事一起把所有的客人安排妥善。这时，我才真正感到：干一行是容易的，但是要干好一行却是不容易的，如果没有扎实的业务知识，没有娴熟的业务技能，没有平时点点滴滴的基本功积累，就根本不可能为客人提供满意的服务。

现在想来那天的工作表现真是差强人意，我将永远记住那一刻的手忙脚乱，在今后的工作中苦练内功，认真钻研，努力提高服务技能和服务水平，以一流的服务奉献给光临**服务区的每一位宾客。

公路演讲稿篇5

领导、同志们：

根据会议安排，我就全县xx年度公路路政管理、公路养护工作，作一表态发言，不妥之处请批评指正。

一、加大宣传力度，做到路政管理工作家喻户晓

要充分利用“执法宣传月”活动，开展主题为“路政执法服务为民”的法制宣传活动，继续宣传《公路法》、《路政管理条例》等法律、法规，宣传《甘肃省公路系统公路标志和非公路标志管理办法》等规范性文件，主要围绕路政管理中心工作和路政管理品牌，将涉及路政管理工作的法律、法规相关章节，行政许可类别，超限治理，保护路产路权等政策统一印刷，制成传单，在县城和农村人口密集的农贸市场，进行撒播，做到电视上有影，电台上有声，公路上有宣传车，围墙上有宣传标语，大力营造宣传教育工作的浓厚氛围，使路政管理工作家喻户晓、人人皆知。

二、加强培训，强化管理，提高执法队伍业务水平

要进一步加强和规范对路政员、协管员、信息员三支队伍的管理。协管员、信息员来自于社会的各个阶层，有正式工、临时工、农民工，他们普遍对国家的法律、法规有关政策的理解能力较低，路政管理大队要采取以会代训、专题培训、言传身教等多种形式，对他们进行法律、法规培训，通过培训增强法律意识，做到管理有序、工作有效、信息畅通、举报真实，凡举报一件重特大损坏公路案件，给举报者发给奖金100元，一般案件举报一次发给资金20元。

三、扎实深入的落实全员分片包干工作责任制

要进一步加强对公路路政工作的管理，全面落实路政员包片包路线工作责任制，对路政人员包片包路线责任到人，签订责任书，实行错案和行政败诉案件责任追究制度。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息。

四、加大执法力度，全面提高工作质量

要继续深入开展对各类损坏公路案件隐患巡查治理活动，坚持日常上路巡查，做好预防为主，超前管理，宣传教育工作。依法制止、查处各类违法违章占用、侵占、挖掘、污染、损坏和毁坏公路路产的行为，做到早发现、早制止、早纠正，对那些不听劝告，继续从事违法活动的行为，我们要采取强制措施，没收其违法工具，处以重罚，予以严打;对那些违法情节特别严重的，我们要依法申请县人民法院，进行强制执行。在总体行政执法过程中，要做到查处违法行为认定事实清楚、证据确凿充分，适用法律正确、程序合法。当年路政案件查处率要达到98%以上，结案率达到95%以上，确保县乡公路安全畅通。

五、强化超限运输的监督管理，确保超限运输管理工作的有效开展

要加强超限运输工作的组织和协调，确保超限运输管理工作能平稳、有序、有效的开展。由于经济发展带动了运输行业的大发展，一些车辆超限、超载，大吨小标或改装加重，为了绕国、省道超限检测站，逃避收费跑县乡公路，县乡公路承载能力已远远超出了最初设计的承载负荷，对县乡公路造成了永久性碾压破坏。因此我们要积极学习、宣传、贯彻、执行公路超限超载治理工作方面的法律、法规和政策，落实各级政府和交通、公安等主管部门的工作部署;及时了解、掌握辖区内超限运输管理的情况，统计超限运输管理的各项数据，拟定超限运输管理措施，为领导做好参谋。同时要设点开展大检查活动，在适当时间选好场地，组织全体路政人员对超限车辆进行卸载、驳载，组织卸载货物的存储、保管及处理，为今后大力开展超限整治工作总结经验。

六、加强公路养护管理，确保公路良好畅通

要按照建养结合，以养为主，分类指导，重点治理的原则。始终把养护工作作为公路建设的关键环节来抓，坚持建、管、养并重，全面推行分级负责制，实行定任务、定人员、定资金、定好路率，包路段的“四定一包”责任制和落实工作有计划、养护工作有指标、质量有检查的“三有”养护管理责任，使养护路段路面平整，排水畅通，构造物无损坏，路容路貌整洁，路产路权完好，公路畅通无阻。

二oo九年路政管理和公路养护工作要以“求实、务实、落实”为方针，以“廉洁奉公，秉公执法，不徇私情，礼貌待客”为原则，以依法治路、从严管理为措施，一步一个脚印，努力工作，争创一流。

公路演讲稿精选5篇相关文章：