要知道，我们都生活在亲情、友情的环境中，一举一动都牵动着无数人的关爱和关心。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福。安全事故带来了血的教训，也一次又一次告诉我们，安全生产一刻也不能放松。安全工作只有起点，没有终点，对那些不能复苏的生命，重视安全显得是多么地重要。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的'生命，珍惜生命，从现在，严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑守好道路交通安全的第一道防线，让所有驾驶员不开霸王车、不违规超车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份细心，多一份关心，就会少一份困苦，少一份失望。

部室安全生产心得体会篇2

通过学习新的《中华人民共和国安全生产法》，使我重新认识了安全生产的重要性和必要性，对我们交通行业——高速公路经营单位来说安全是不能缺少的大环节。新安全法中确立了新的理念：以人为本，生命至上，人民至上，树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针。从源头上防范化解安全风险。对企业来说增加了“企业主体责任”和“全员安全生产责任制”，同时完善了安全生产的管理体系，特别是加大了违法的处罚力度。

牢记安全不是一句时髦的空话，也不是嘴上的功夫。它是一个实实在在的行动。遵守安全生产法体现在我们收费人员每一个细微之处。从交接班起，必须穿上红色的反光背心，走安全线路；不从拦杆机下经过，不在车道上逗留。佩载好口罩和手套，检查车辆戴好面罩。对设备设施的进行班前检查，用电用气按规程等，这些都是每天的必做工作。隐患就像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的一举一动，一但有违规操作或不小心失误时，它就会窜出来侵吞我们的健康、财产，甚至生命。所以不管何时何地都做到：一小时就要安全六十分。安全是抵御隐患的杀器，安全如同我们的影子要形影不离，安全是我们的朋友一路同行，它是幸福生活的保障。

通过“安全生产法”的学习，我们更加清晰认识到安全责任重于泰山。我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产的警钟长鸣，我们的工作安全只是起点，没有终点。并且安全要全员参与，只要做到“人人、事事、时时、处处”都讲安全，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现“我要安全，我会安全”，努力化解安全风险，那么就能达到安全生产的目的。

部室安全生产心得体会篇3

做为一名企业员工，我深知企业安全生产工作搞得好与坏，直接影响着企业的经营效益、企业形象及生存竞争力等诸多方面。安全文化也最终影响着企业安全文化建设的实效与成败。随着我国经济持续快速发展，工业化进程不断加快，gdp连续多年以9左右的速度增长，发展速度举世瞩目。但是也应该看到，现阶段我国生产力水平相对较低，发展极不平衡，与发达国

家相比工业整体素质较低，技术装备和工艺水平相对落后，产品科技含量低，工业结构和布局不甚合理。大部分企业主要聚集在东部及沿海地区的中心城市和区域，投入较高、产出较低、资源高消耗、低效益的粗放型经济增长方式，经济增长主要依靠投资来拉动，而不是依靠科技进步和效率提高来产生。

“安全生产”指国民经济和区域经济、各个行业和领域、各类生产经营单位的发展以及社会的进步与发展必须以安全生产为基础、前提和保障。这就包括经济发展要建立在安全保障能力不断增强、安全生产状态持续改善、劳动者生命安全和人体健康得到切实保障，安全生产是构建社会主义和谐社会的必要条件，安全生产与经济发展是相辅。

现代安全经济学“三角形理论”认为，经济是两条边，安全是底边，如果没有底边的支撑，即使经济发展再快也构不成稳定的三角形，可见安全生产是经济发展的基础和前提。搞好安全生产能够保障生产力。人是生产力三大要素中最具决定性的因素，而事故与职业伤害使劳动者的生命和健康受到伤害，劳动力受损，而搞好安全生产是人力资源稳定的最根本保障，只有人的生命安全得到保障，才能充分激发人们创造财富的热情和动力，只有遏制重大事故，减少事故造成的伤害，才能使社会安定有序。

安全生产可以促进生产力的发展。生产活动是人们经过劳动的物质转换活动，而生产过程中，人们会遇到各类的事故隐患，排除事故隐患，遏制事故发生，用尽量少的劳动消耗和物质消耗生产出更多符合社会需要的产品。安全生产所产生的效益是隐性效益，不象普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上，而是体现在生产的全过程，不发生事故，才能保证生产的正常开展和连续进行。

安全生产促进经济发展。经济发展受到结构、体制和环境三大因素的制约，而安全生产是影响环境因素的一项重要内容，在市场竞争日益激烈的经济发展环境下，安全生产在市场竞争中是一个起重要作用的因素，是树立良好的企业形象、参与市场竞争的有力砝码，良好的环境因素可以给企业带来广阔的市场、充足的资金、可观的经济效益，特别是在国际市场，欧美发达国家对包括中国在内的发展中国家的贸易制裁，其中安全卫生方面的限制和标准，也影响我们参与国际经济领域的活动，安全和谐发展对于开发国际市场有着非常重要的作用。

实现安全生产需要大量的投入，如果经济不发展，企业没有足够的资金，正常的生产经营活动就难以维持，员工的基本保障就难以实现，安全投入也无从谈起。在我国前期发展中，大部分企业安全投入不足也是基于经济效益不佳，资金困难，心有余而力不足，所以安全生产状况与经济发展水平密切相关。发达国家的经济发展史和我国沿海地区的发展实践也证明了这一点。经济发展了，企业效益好了，就有充足的资金进行安全投入来保障安全设施完备先进，安全措施落实到位。所以说经济发展为安全生产提供了根本保障，要想从根本上减少安全事故，还要加快经济发展。

科学发展首先强调的是安全发展，安全发展要坚持安全第一的方针，将安全工作摆在更加突出的位置。安全生产与经济发展的各项工作同步规划、同步部署、同步推进，把安全生产纳入企业发展战略和规划的整体布局，制定企业安全生产中长期计划，建立安全生产责任考核体系，与经济发展一样使安全生产实现量化考核，纳入政府、企业和干部业绩考核内容，真正实现安全发展。

部室安全生产心得体会篇4

经过这次的安全教育，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。可是如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢对于我们全体员工来说，应立足于安全第一，对于安全是永恒的主题，安全是公司各项工作的保障，有了安全才有效益。员工的生命是第一位的，我们仅有一次生命，对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命的安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在无形之中。

我们要时刻牢记：先安全确认后工作，自我的生命自我关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位，这是一个不可忽视的问题，没有了人的安全，就没有了一切。为什么我要安全、我的安全职责是什么、我如何保证安全、谁最关心我的安全、谁能够随时随地来保障我的安全”、你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责这样的问题做为我们每一位员工难道不应当认真的去思考一下吗？

企业成于安全，败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家明白若职责心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下资料：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全职责心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的`体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自我)的心中。首先武装好自我，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自我、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

部室安全生产心得体会篇5

根据《国务院安委会办公室关于开展20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔20_〕15号)要求，局以“履职尽责坚守红线”为主题，结合实际，6月在全局同步开展了内容丰富、形式多样的“安全生产月”活动(以下简称活动)，取得了良好效果。

一、积极部署，认真落实

局一如既往地高度重视安全生产工作，将此次活动作为局“履职尽责年”的重要组成部分，成立了国家海洋局20_年“安全生产月”活动组委会，负责组织全局开展这次活动。局党组成员、副局长、局安委会主任为组委会主任，局办公室主任、局安委会第一副主任为组委会常务副主任，局办公室副巡视员、局安委会副主任为执行副主任，局安委会成员为组委会成员，组委会办公室设在局办公室安全监管处，负责局组委会日常工作。

局组委会认为，安全工作是海洋事业健康发展的基础，必须牢固树立红线意识，强化底线思维，确保安全工作的各项部署全面落实;各类宣传教育活动以普及安全知识为主线，提升安全意识为重点，提高安全素质为目标，落实监督检查为抓手，完成隐患整改为成果，切实保障“安全生产月”各项工作部署落实到位。

根据安委办〔20_〕15号通知精神积极筹备，于5月15日印发了《国家海洋局安全生产委员会关于开展20_年全局“安全生产月”活动的通知》暨《20_年国家海洋局“安全生产月”活动方案》(海办字〔20_〕216号，简称活动方案)，全面部署开展“安全生产月”活动。全局按照活动通知精神，通过制定本单位活动方案、召开专题会、动员会以及安全生产座谈会等形式布置工作，要求全员积极参加活动。

二、紧扣主题，精心实施

局机关及局属各单位按照活动方案，紧扣主题，开展了多种形式新颖、内容丰富的活动，全面推动了局安全工作向纵深发展。

(一)深化宣传教育。局机关各部门及所属26家司局级单位结合自身实际，按照《20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动指南》要求，大力开展了一系列安全生产宣教活动。5月31日，《中国海洋报》头版刊登《推动落实安全主题责任保障海洋事业顺利发展

国家海洋局部署我局“安全生产月”活动》为题的专题报道，标志着局活动全面展开。

局安委会办公室暨局办公室于5月下旬编印了《履职尽责坚守红线——20_年6月全局“安全生产月”活动指南》600余册，并于6月1日前分批发放至局属各单位、局机关各部门司局级以上领导和每个处室，指导开展“安全生产月”活动;6月中旬，印制500余册《国家海洋局安全监管手册——安全生产与应急工作》，分发局属各单位学习贯彻，强化安全生产法制意识、责任意识，切实落实安全主体责任、监管责任。

活动期间，全局共组织各类活动90余场次，购置各类宣教品1498余套(部);报送信息106条，发表文章16篇;开展警示教育87场，受教育人员5579人次，开展安全生产大家谈活动56场，全方位、多层次、多途径普及安全知识。

此外，局属各单位积极参加“6.16”安全生产宣传咨询日活动，利用宣传画册、展板、宣传单等各类宣传载体和现场解答等方式，面向社会公众集中宣传安全生产红线意识、法律法规知识和安全常识。一些局属单位还组织员工开展了微信传播安全知识活动，通过员工将参加活动的自拍照和对“安全生产月”活动及安全生产的期望寄语等分享到朋友圈，并“@下一个人”，形成“我为安全生产代言”@微信接力活动，收到良好效果。

活动期间，共发放各类宣传资料1538余份，布置各种安全宣传标语163块，接受群众咨询100余人次;举办安全生产知识竞赛9场，安全主题宣传展览20场。通过向社会群众提供政策法规、职业卫生、应急救援、逃生自救等方面的咨询与服务，提高了群众的安全意识。

(二)开展安全生产检查。活动期间，全局共派出各种督导组、检查组100多队，深入2_个重点部门开展安全大检查。按照“全面检查，不留死角”的方针，对发现的违规情况确定整改时间表，限期整改。

局机关办公区及局属各单位对日常办公环境开展安全隐患排查，对办公用电的走线进行了优化设计，拆除了存在安全隐患的走线;局属有关单位对所属实验室开展安全隐患排查，对其中存放的各类物资进行规整和清理，同时对每个实验室的用电、用水、防火情况进行了认真检查，保持其良好状态;各分局对局属船舶进行了进行季度安全检查及防台检查，并与局属飞机托管航空公司联合开展飞机安全检查。

通过检查并积极发动全员开展安全隐患随时拍活动，全局共排查发现安全问题200余处，整改各类安全隐患点400多个，为局安全形势持续向好奠定基础。

此外，根据《消防法》等相关法律法规要求，全局检测更新了老旧灭火器1500多具，同时委托专业公司对各类消防设施进行了检测，对存在问题的消防设施设备安排了检修维保，保障了局消防系统的可靠性。

(三)大力开展安全培训演练。6月22~23日，国家海洋局举办安全生产与内保工作培训班，邀请国家安监总局、交通部海事局等单位领导、专家授课。局党组成员、副局长、局安委会主任、局“安全生产月”活动组委会主任在培训班开班式上作重要讲话。培训班采用课堂学习和案例分析相结合的方式，深入讲解当前安全生产形势，及新形势下开展安全工作的方式，通过学习提升了学员的安全意识、更新安全管理理念，局机关、局属各单位分管安全工作有关负责人80余人参加了此次培训。活动期间，局各单位共邀请44位领导、专家开展安全相关知识宣讲32场，其他各类培训讲座79场。

根据实际，结合汛期安全工作特点，副局长针对汛期安全工作作出指示，要求建立提前预警和临时提醒机制，做好汛期安全生产工作。局属各单位有针对性地开展了船舶安全、飞机安全、实验室安全等多个科目的突发应急情况处置演习，通过演习提高了各单位处置突发事件的应急能力。此外，各单位陆续配置微型消防站等专用灭火设施，针对可能发生的火灾风险，开展了专项应急演练，通过演练进一步熟悉火灾处置流程及灭火救生器材使用，取得了良好的效果。

三、注重实效，狠抓落实

全面总结活动取得的成果，局上下一致认为：第一，思想认识到位是搞好活动的前提，从局机关到所属各单位，狠抓宣传动员，全面统一思想认识，为开展好活动奠定了基础;第二，领导重视是开展好活动的保障。局各级领导高度重视，充分发挥安委会和安全主管部门、业务部门的作用，强化责任、任务到人，保障了活动有效、有序开展;第三，注重实效，是搞好活动的目标。局上下从宣传安全生产法律法规入手，推进安全管理体系建设，全面检查并整改安全隐患，确保船舶、飞机、码头、实验室，以及各类机房、档案库房等重点部门部位安全。

通过开展本次活动，进一步增强了全局干部职工的安全责任意识，全面提升了安全工作水平，为实现全局全年安全生产无重特大事故的目标打下了坚实基础，为各项业务工作营造了良好的安全环境，为全国“安全生产月”活动贡献了一份力量。

同时，充分认识到安全工作是一项“只有进行时，没有完成时”的长期而又艰巨的工作。要深入体会做好安全工作的极端重要性，全面贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作一系列方针、政策和工作部署;牢固树立红线意识，真抓实干，不懈努力，不断开创局安全生产工作新局面，为全面推进海洋事业发展做出新贡献。

部室安全生产心得体会篇6

安全生产教育培训工作是贯彻企业经营方针和目标、实现安全生产、提高员工安全素质、减少人为失误的重要途径。

安全教育的内容可概括为安全态度教育、安全知识教育和安全技能培训三个方面。

1.安全态度教育

安全态度教育包括思想政治方面的教育和具体的安全态度教育两个方面内容。思想政治教育，包括劳动保护方针政策教育和法纪教育。通过劳动保护方针政策的教育，使员工提高对安全生产意义的认识，深刻理解生产与安全的辩证关系，纠正各种错误认识和错误观点，从而提高员工安全生产的责任感和自觉性。法纪教育的内容包括安全生产法规、安全规章制度、劳动纪律等。通过法纪教育，使员工认识到自觉遵章守法，是确保安全生产的保障条件。具体的安全态度教育是一项经常的、细致的、耐心的教育工作，应该建立在对员工的安全心理学分析的基础上，有针对性地、联系实际地进行。

2.安全知识教育

安全知识教育包括安全管理知识教育和安全技术知识教育。安全管理知识教育，包括劳动保护方针政策法规、组织结构、管理体制、基本安全管理方法等知识。

安全管理知识教育主要是针对领导和安全管理人员的，目的是使之能够更好地做好安全管理工作。安全技术知识教育，包括基本的安全技术知识和专业性的安全技术知识。基本的安全技术知识是企业内所有员工都应该具有的。专业性的安全技术知识是指进行各具体工种操作时所需要的专门安全技术知识。 ’

3.安全技能培训

仅有了安全技术知识，并不等于就能够安全地进行作业操作，还必须把安全技术知识变成进行安全操作的本领，才能取得预期的安全效果。有的新员工有安全操作的愿望，也学习了公司基本的安全技术知识，但在实际操作时却出了事故，就是因为缺乏安全技能，力不从心的缘故。要实现从“知道”到“会做”的过程，就要借助于安全技能培训。

安全技能培训包括正常作业的安全技能培训和异常情况的处理技能培训。进行安全技能培训应预先制定作业标准或异常情况时的处理标准(作业程序、作业方法、作业姿势等)，有计划有步骤地进行培训。要掌握安全操作的技能，就是要多次重复同样的符合安全要求的动作，使职工形成条件反射。要达到这样的标准程度，不是通过一两次集体讲授就能做到的。

安全教育的类型

按照教育的对象把安全教育培训可分为五大类型。

1.领导人员的教育

领导人员的教育培训，主要是进行劳动保护方针、政策、法规、体制、安全规章制度、基本的安全技术知识和基本的安全管理知识的教育。

2.技术干部的教育

对工程技术人员的安全教育是安全教育的薄弱环节。工程技术人员一般不直接参加生产，受到生产中伤害的可能性较小，他们又不承担领导干部那样的安全生产领导责任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事实证明工程技术人员与安全生产有着密切的关系，参加安全教育培训是十分必要的。

3.专兼职安全干部的教育

他们从事具体的安全管理、安全技术和劳动卫生方面的工作，应该具有系统全面的安全知识。为此，应该创造条件让他们接受系统的专门教育。

4.新员工的教育

新员工要接受公司、科站、班组三级的安全教育。公司、科站的教育内容主要是劳动保护方针、政策、法规、安全生产规章制度、劳动纪律、基本安全技术知识、安全防护知识以及公司、科’站的安全生产状况、危险场所、设备、，尘毒等情况和事故报告制度等。班组教育应着重安全技能培训，即结合本岗位的具体情况和特点，学习安全操作规程，训练安全操作技能，掌握安全防护方法等.

5.特种作业员工的教育

对特种作业的员工必须进行专门培训，并经过有关部1-]的严格考试，取得特种作业安全操作证后，才准其上岗操作。特种作业员工的培训一般采用短训班的形式进行，而且持证后须按规定的年限进行年审。

部室安全生产心得体会篇7

“安全是生命之本，违章是事故之源”，安全是一个永恒的话题，安全生产是企业生存和发展的重要保障。在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。

1、责任到位，领导作为安全生产的第一负责人，对安全生产的防范措施和规章制度要亲自把关。

2、宣传到位，充分利用宣传栏、安全条幅、led等媒介作为手段宣传，在单位上下营造一种“人人要安全、安全要人人”的氛围。

3、措施到位，做好措施的重点就是从细处着手、小处着眼。任何小失误，小疏忽都可能造成安全事故发生，千里之堤毁于蚁穴。

4、落实到位，各部门要高度重视，层层落实。我们要坚定不移地落实各项规章制度。

炉前操作标准化无疑是保障安全生产，各个高炉到各个员工，开展技能培训与竞争，相互探讨相互学习。比如厂部各高炉车间开展炉前技能比武，增强班组积极性，组织性，配合性。利用“班组一点课”的培训，培训更换钻杆的注意事项，正确穿戴劳保用品、防止钻杆烫伤;作业专人看护开口机液压系统，避免开口机误动造成机械伤害;人工卸杆前确认开口机所有的动作处于停止状态。通过学习提高了班组作业的操作技能，加强了员工的安全意识，为安全生产提供可行性保障。

安全生产责任在肩，企业一直坚持“以人为本，安全生产”的理念，在近几年均无重大的安全事故发生，这就证明了企业有一套完整的安全生产方案，坚决摒弃“强生产，轻安全”的错误思想。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体，安全生产才能有效进行;只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暂、脆弱的，因其短暂才显得宝贵，因其脆弱才应好好珍惜。安全来自警惕，事故源于麻痹;自己多一份责任，家人多一份安心。让我们时刻提醒自己：安全高于一切!安全来自良好的工作习惯!

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