在日常教学中，我们如果把课外阅读目标定位很高，把课外阅读处理得像课堂教学一样，有要求，有目标，规定读什么书，读完以后要么背诵名段佳句，要么写心得笔记，要么摘抄警言妙句，让学生为完成任务而去读书，这样的读书有何乐可谈？假设某位老师硬性规定自己的学生一定读多少本书，读什么书；或每天一定要摘抄多少名言佳句，这种只求“量”不求“质”的做法，只会扼杀课外阅读的兴趣，摧残阅读的个性，课外阅读将成了学生课外负担。阅读的数量固然重要，但只一味追求数量不求质量，通过课外阅读来提高学生的语文素养的目标也是难以实现的。课外阅读是自由阅读，应当充满情趣、充满乐趣、充满活力，使学生心之所至，自我怡乐。

刘铁芳先生特别在文章中提到以美德故事唤醒孩子道德情感的方法，值得我们借鉴。他强调，知识和故事是教育中两个并行的要素，一个让我们获得对世界与自我的认识，另一个则凭借真实可感的生命跌宕起伏来抚慰作为听者的我们的生命。

每个人的童年，都应该是被故事浸润着的。阅读故事可以让孩子们掌握知识，获得日常生活中不一定能够拥有的情感体验，同时，他们也必然地从中获取人生的启蒙，教化的熏陶。一个成年人，他可能不是文学爱好者，没有读过多少成人的名著，可是他不会不知道安徒生、格林兄弟、王尔德??一代代儿童通过阅读童话完成了自己的精神成长，而这些大家的作品也在孩子们的阅读中成了经典，成了不褪色的永恒。所以，鼓励学生读一些著名的儿童作品，听一些儿童故事是非常有必要的，这对于改善我们日渐贫瘠的道德生活，对于家庭的幸福，对于学校生活的充实有着不可替代的作用。

正如刘教授所说的：“美德故事也许不如道学家的‘道德推理’来得严密、系统、深刻，但却能够比‘道德推理’更加直截了当、更简明易懂、更亲切可心。” 愿我们每一位教育者都能够正确引导学生阅读，留给他们阅读时间和空间，读他们自己的故事，读一些美德故事。

关于安经的心得体会篇2

通过三个月的煤矿认知实习，虽然时间很短，但我觉得学到的的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活，从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤里都有这些矿工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他们的生活规律完全被打乱，让他们不能有规律的饮食和休息，有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天平煤的强大发展。经过这次的实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工，才能有煤矿产业今天的欣欣向荣。

一、实习的目的和要求

1、实习目的

生产实习是学生将所学的专业知识与实际生产相结合的一次实践活动。通过生产实习巩固和扩展所学的知识与技能；运用所学的知识去观测、调查、分析矿井、化工、消防的安全管理技术和方法，以及在安全管理过程中还存在的问题，对未来工作的内容有更进一步地了解；学习现场有关的组织管理知识和经验，锻炼学生独立工作能力和从事科学科研的能力；为进一步学习本专业的课程建立感性认识。

2、实习要求

生产实习要求学生在掌握矿井、化工、消防安全常识的前提下，应充分深入现场，并跟班劳动，全面熟悉各项技术和管理业务。具体要求如下：

(1)指导教师对实习工作全面负责。工作中应积极争取实习地点的领导及有关人员的支持，调动学生的积极性，做好学生的思想工作和技术内容指导。督促学生完成实习任务，并根据学生的实习态度，遵守纪律情况，独立工作能力和实习效果评价学生成绩。

(2)遵纪守法，注意实习和路途中的安全。

(3)发扬团结友爱、互帮互助的精神，搞好团结，为胜利完成实习任务制造良好的实习氛围。

(4)要虚心向现场工程技术人员及工人学习请教。

(5)学生要培养独立工作能力，独立思考、分析、研究问题的能力。

(7)学生在实习中违反纪律，不服从指挥，视情节轻重及本人态度按校规处理。

二、实习内容

1、观看录像

在校内实验室，观看煤矿、化工、消防安全等方面的录像。针对不同的安全事故，能进行初步分析，编写安全操作规程，提出对策措施。

2、矿井实习

（1）由煤矿安全管理部门对煤矿的安全状况作报告，熟悉实习矿井的全面状况和各种生产系统，特别是开拓开采和矿井通风系统。了解矿区的地理位置、交通情况、地形特征、气候条件、主导风向、最大风速降水量及历年最高洪水位，了解煤炭的自燃性、含瓦斯性及煤尘爆炸性；

（2）了解煤矿井下的“一通三防”。熟悉了解井下通风系统；熟悉了解井下瓦斯抽排有关设施；熟悉了解井下防火、防尘、防水有关设施。

（3）学习实习矿井安全生产和“一通三防”等方面的先进技术和经验。

（4）了解矿井通风安全技术及管理人员的业务范围及职责，收集和学习通风安全的有关技术资料。

3、机械安全实习

（1）参观前湾煤矿，听取相关技术人员机械安全生产的报告。

（2）熟悉机械生产过程中的各种危险有害因素，能够进行识别和风险分析。

（3）学习和掌握机械安全生产过程中的各种安全生产措施。

（4）学习和了解机械安全生产的各章规章制度和管理措施。包括岗位责任制、交接班制度、安全管理制度等等。

三、实习时间

实习时间20xx年6月16日-20xx年9月16日

四、实习地点

山西乡宁焦煤集团台头前湾煤业有限公司

五、实习人员

太原理工大学20xx级采矿工程专业学生

六、实习内容

本次实习以采区巷道布置和采煤方法区队技术员为主，同时全面了解煤矿矿井的开拓布置、矿井通风、矿井机械、矿井供电运输、提升、排水、压气等系统，以及生产管理等方面的问题以其达到重点突出，全面了解的目的。

关于安经的心得体会篇3

温和的秋风裹挟着浓烈的桂花香，随着天空湛蓝的明快转向浅蓝的淡雅，我们不失辛苦的愉悦军训生活已经过了一半。

军训是炽热烧灼的锻炼，是体力透支的煎熬，但更是一场精神的洗礼，曾经稚嫩的脸庞或许黝黑了不少，但这不正是军装下成长的印记吗？

“燧石受到的敲打越厉害，发出的光就越灿烂。”今日响亮的正步声还在耳边回荡，或许你惊叹于我们整齐划一的壮观，但这背后所付出的努力只有经历过才知道，高中结束的我们正像那外表普通形状不同的燧石一般，但每一个人都隐藏着成为闪亮钻石的潜力，教官的严肃，小班的叮咛正如那一下下有力的敲打，虽然伴随着苦痛和汗水，但我们的光芒却也在不知不觉当中悄悄绽放，学习生活也亦如此，“书上有路勤为径，学海无涯苦作舟”我愿将我大学四年的学习生活当成一场打磨燧石的过程，遇难二乐之，面之，思之，克之，我相信我也会像那原本朴素的燧石发出属于自己学识的光芒。

其实大学并不只是学习的，更是我们从只会“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的小小青年到与浩瀚社会接轨的工作青年的台阶，小小的军训更是让我明白了人的一生不可能只有温暖阳光的抚慰，更多的时间是要面对炎炎烈日的曝晒，生如逆旅，一苇以航，军装的那一片绿色教会了我在面对困境时“采菊东篱下，悠然见南山”的安然面对，正如烈日下端正的军姿一般，军装的整齐划一教会了我“团结就是力量”，正如嘹亮的拉歌声一般，军装的xxx了我顾全集体方能成功，正如整齐的军体拳才有士气。

桂花的香气依旧悠然，疲惫对依旧在体内徘徊，然而心内似乎有一个小小的声音轻轻呢喃“军装下的成长依旧在继续。

关于安经的心得体会篇4

为了锻炼学生的动手能力及激发学生的创新能力，我们班于20xx年4月14日-20日的一周时间内进行了电工实训。在实训过程中，我们先后进行了家用供电线路实训、电机正反转实训、电机可点动可自锁实训、工作台自动往返循环控制线路实训。

在星期一的上午，我们进行了家用供电线路实训。家用供电是一个电工所需掌握的最基本的技能。虽然在日常生活中，我们已经接触过一些家用电器元件，但对它们如何布局尚不清楚。首先指导老师介绍了一些元件的使用原理及接线时应注意的情况。然后我们就按照原理图进行接线。在刚开始时，一些元器件虽然理论上明白，但具体操作起来还有困难。有的线接对了，但线路的布局不太美观。我们就想别的同学请教，看看他们是怎样接线的。很快，我们就掌握了，并开始一个一个的把元器件接起来。首先我们接了一个过载保护器，然后是电度表。在接闸刀开关的时候，我和我的搭档产生了分歧。因为在线路图上没有闸刀开关，但我应该加上一个。按照常识，电度表和保护器在电表箱里，一般人看不见。而闸刀开关，我们是能看见的，它控制着家庭总供电线路。因此，我们额外的加了一个闸刀开关。然后，我们又开始接日光灯。在接日光灯的时候，因为它不像普通的白炽灯泡那样简单。我们小心翼翼的接好之后，就开始接白炽灯泡了。在接灯泡的时候，我犯了一个低级的错误。虽然我知道应该把开关接在火线上，但我把零线也接到了开关的另一端，以至于我在按开关的时候产生了短路现象。在随后接插座的过程中还是比较顺利的。通过本次实训，加深了对供电网络的认知，加深了对日光灯电路、一灯两地控制、声光控延时电路、灯光可调电路的理解。

在星期二的中午我们做了电动机正反转实训。刚开始，老师介绍了一些元器件的使用，接线。但我们对接触器、空气开关、热继电器接触的太少，所以不是很理解。指导老师说，“要想很明白这些器件的工作原理，就得去实践，但一定要注意安全，你可以不做，也要注意安全。我们开始接线了，但有的器件怎样接还是不懂，但幸运的是我们是第一批进行实训的，而这些器件是刚购置的，一些器件的说明书还未扔掉，就这样我们一边看着说明书一边接线。大约过了一个多小时吧，线接完了，合上开关，电动机转了。按下反转开关，电动机实现功能，我们成功了。

星期三的中午，我们做了电动机既可点动又可自锁控制线路实训。这个实验做起来是比较顺手的，它是基于上一个实验的基础上，和上一个实验差不多，很快我们就做完了实验。接着我们开始做第四个实训，工作台自动往返循环控制线路的实训。这个实训是一个综合的实训，是把以前的实验所完成的功能运用到实际生产中。很快我们就接好了线，就等着合闸了。下午的时候，合闸，电动机不转，我们开始找原因，找了半天没找到。这时，我的搭档看见，我把三相电输出其中的一相接到零线上了。接好线，合闸，电动机转了，但没有实现其相应的功能，我们继续查找错误，但始终没有查找出来，接线是正确的。这时，我想起了老师的话，电动机的三相有三种接法。我们就开始换接线方法，合上开关，电动机转了，实现其功能，我们总算成功了。

短短的一周就这样过去了，我学到了很多很多，给我的一个最大的感触就是一个好的电工不应该只会接线，而是会发现错误，改正错误。这次实训不仅加深了我们对知识的理解，更重要的是提高了我们的动手能力，增强了我对电工学习的热爱，增加了学习的动力和兴趣。做一个电工难，做一个好的电工更难。电猛于虎，掌握一手好的技能是是一个电工必需的。未来的社会离不开电，也不能离开电。我不知道我的明天会不会去做一个电工，但我知道我的生活离不开电。实训就这样过去了，但真正的实训还未开始，我将要继续努力，继续奋斗。

关于安经的心得体会篇5

这是一本关于教育理想的真情守望的著作。捧起刘铁芳教授的教育随笔《守望教育》，心中不由得涌起一种恍然的感动，在一个喧嚣的时代里，还有人以一份难得的执著守望着心中的教育理想。书中这样写道：“我们今天的世界确实需要雷厉风行的教育改革家，需要意气风发的行动开拓者，他们站在时代的潮头，引领着现实教育的走向。但这个世界同样需要默默的思想者，他们把目光停驻在喧嚣的背后，寻思现实和历史中那被热闹、浮华所遮蔽、遗忘的问题之域，在无言中追索他们心中的朴素和静谧的思想之路。他们可能常常被名之为实际的脱离

者，时代的落伍者，但他们依然在寂寞中执著地思索。他们同样是可敬的！”

他提出，我们不能简单地设定"什么是教育"、"教育该如何行动"、"教育非如此不可"的标准答案和机械化的行动模式，而是把对教育生活提问的权利交还给实践者，让每个教育人都能在自己的日常教育生活之中不断地去追问：究竟什么是教育？什么是好教育？正是在对现成教育实践的不断质疑、追问过程中，催生一线教育人的教育实践智慧，改善、提升每个教育人的教育生活和质量。教育需要理论与时间相结合，而且应是在承认整体现实格局合理性的前提下展开的具体的、局部的研究，理论研究是进一步贯彻显示行动格局的合理性，而不是单纯为了论证现实合理性而存在的工具。的确是的，没有理论的支持，实践会走很多

弯路，所以，我们要研究理论；但是，单纯为了研究理论而研究，肯定不能跟现实很好地结合，甚至是背道而驰，所以，我们研究理论应该是以检验现实格局的合理性而存在的。

书中还提到，近年来，社会越来越关心教育了，但是从很多方面我们接收到的信息都是以批判为主的，把教育的问题都归结于教师，甚至传言"一流的学生，二流的教师"。教育，其实是跟我们每个人相关的整个社会的事，应该是整个社会"关心并团结协作"的事，而不是出了问题就是老师或者学生个体的事情。比如应试教育，是我们所痛心疾首的，早早的就在宣传应试教育应该被素质教育取代，并且早早地就开展了素质教育，可是，一旦接触到实际的学校，应试教育的阴影还是挥之不去。因为我们一方面虽然反对应试教育，但当我们自己的孩子面临升学考验的时候，我们又成了应试教育服服帖贴的"忠诚守护者"。

教育，始终是和教师，特别是一线教师息息相关的，因此，教育改革的最终出路还是要落实到每一个一线教师的身上。国外的经验告诉我们，任何一次成功的课改，都需要大多数教师的积极参与和支持。教师的创造性的发挥，教师的教育理念和水平是直接关系到我们教育质量的高低的。一所优质的现代学校，应该是以极力学校人的创造性生活的基本保证，现代学校制度的核心就是师生创造性的教育生活，是学校人优质的学校生活。教师的学习既可以是个体的、自发的，同时也是集体的、有组织的、系统的学习。怎样把学校建设成多层次、多途径、多形式的网状学习型组织，就成了当前我们现代学校建设的重要尺度。在课改中，一线教师如果只是作为被动接受者存在，用强制统一的要求来代替教师个体的参与理解和实践的话，那么，想要获得教师的深入理解和支持是很困难的。

所以，面对课改，我们应该多一点耐心，多一点时间与空间，上下交流，互相理解，互相尊重，热情与理智相结合，批判与反思相并举，稳步推进相关体制与制度的改进。

关于安经的心得体会篇6

“__”特大道路交通事故，造成_人死亡_人受伤，惨状令我触目惊心。“__”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“__集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是__至班线号车驾驶员，今天参加__集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“__”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

关于安经的心得体会篇7

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任重大!有位教授说：教师是安全之魂，学生是安全之本，班级是安全之实，活动是事故之源。近日，学校组织学校师生学习《中小学校岗位安全工作指南》，通过这次针对教育部颁发的《中小学校岗位安全工作指南》文件的学习,使我自己的安全认识又提高了一个层次，再次认识到学校安全工作的紧迫性、重要性收获、感慨也颇多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。

我觉得学校安全，首先要从思想上、意识上重视起来，即要高度重视学校安全工作，事关千家万户，责任重于泰山。我们知道：学校是教书育人的场所，要为学生提供安全的生存空间，建立安全有序的生活、学习环境。思想上、意识上重视了，就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。从而确保学生健康、幸福成长，这是每一个教育工作者义不容辞的职责，也是家长们的愿望。而这份责任感、紧迫感、使命感是做好我们身边一切教育教学工作的前提。

其次，学校安全教育要常规化。我们要做到安全时时抓、事事抓，要常态化。在安全演练时，一定要严肃、认真，学生不能嘻嘻哈哈，老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练，不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教师要以身作则。教师是学生安全的责任人，要努力增强安全责任感：首先要认真学习一些法律法规，增强依法施教的意识，自觉杜绝体罚学生、辱骂学生等侵权行为。其次，要参加学校组织的各项安全制度的学习，认知学校事故出现的类型，结合以前发生的安全事故分析发生的原因，掌握意外事故的防范对策和应急措施，保证在教学中有针对性地对学生进行安全教育，且全方位地实施安全保护。第三，要明确教师的安全职责，对发现的不安全因素或者安全事故，要及时处理或及时上报。另外，了解安全事故的范围，做好预防和处理。作为一线教师的我们，不仅仅时时在课堂上进行安全教育，不能光要求学生怎么样做，更要在课堂内外身体力行，严于律己，做学生安全教育的行使者，这就要求老师在日常的学习生活安全方面给学生做出榜样。

总之，学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我坚定地告诉自己：做好自己的本职教育教学工作的同时，时时把学校的信息化安全教育工作落实到自己的教育课堂上，尽我所能进一步细化学校的软、硬件网络信息化等方面的工作，同时我也深信：在总结过去经验的基础上，经过我校全体师生的共同努力，学校的教育安全工作一定能确保万无一失。

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关于安经的心得体会通用7篇