通过记录读后感,我深刻体会到了书籍对我思维方式的塑造,将个人体会融入读后感,能让文字更生动,更具感染力,下面是调研范文网小编为您分享的个人安全事故反思心得体会6篇,感谢您的参阅。
个人安全事故反思心得体会篇1
随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人拥有了自己的私家车。有了私家车,上班旅行更方便了,更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低,私家车超多出此刻马路上。但是,本来能够给自己带来便捷的同时也带来了风险,没有人明白自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么,只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。到那时,一切都结束了。人走在路上还免不了有跌摔滑倒的`时候,更何况没有大脑不会思考的汽车。虽然发生的几率很小,但是人跌倒了还能够爬起来,一旦出事,有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害,交通事故猛于虎啊!
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给身边每一个人必要的交通安全常识。
为唤起人们关注交通事故正在夺去超多生命的这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我期望,有更多的人来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不礼貌的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!
个人安全事故反思心得体会篇2
校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当 前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷,明 确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。
一、学校是否属于学生的监护人之争
分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当 前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理 中,也无据可寻。
二、学校管理职责范围与学校事故责任承担
根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。
三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。而民法通则的相关条款过于原 则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已 经不适应司法实践的需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行 为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法 规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的 项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了 学校的合法权益。
个人安全事故反思心得体会篇3
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训,进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的.10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进! 关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
个人安全事故反思心得体会篇4
集团公司把每年的x月14日定为事故警示日,目的就是为了让全体干部职工在日常的生产工作中能够居安思危,警钟长鸣。我作为技术部门的第一负责人,每一次的反思大会之后,我对“安全责任,重于泰山”这句话都会有更深的理解。同时也对自己在本职岗位上的安全工作的表现进行了深刻的反思。
通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:(1)安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题还不够敏感。(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来公司发生的一系列事故,客观的.因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。(3)事故预案学习不够,不能灵活处理应用事故,信息收集不主动、不及时,不能及时传递到位。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业岗位的安全生产知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。三是事故处理全面考虑,采取措施时果断迅速,讲求轻重缓急和统筹布置。总之,我要通过这次安全反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为煤层气发电公司安全稳定运行保驾护航。
个人安全事故反思心得体会篇5
4.28事故教训十分深刻,令人痛心,根据段要求,结合自身工作实际进行自查自纠,查找问题分析根源,自己存在以下不足:导航仪品牌排名
一.
思想认识面对安全工作的宣传力度不足,平时跟班、现场盯控检查设备病害的多,讲安全知识内容的少。对违章违纪现象发现后,只是轻描淡写地批评一下,没有深入考核进行通报让大家吸取教训。
二.
在安全规章,上级安全文电学习不及时、不积极,认为现场文电太多,没有时间看,有时学习也是走马观花式的看看。致使思想上认识上产生对安全形势估计不足把握不准,认为某一时期的东西是走走形势而以。
三.
在检查设备方面,发现设备病害时见多不怪,没有及时通知工区、督促工区进行整改,造成病害日积月累,设备病害越来越多。导航仪品牌排名
四.
注重施工任务,忽视安全措施的防护,有施工时急性赶往施工现场,没有及时了解施工内容。安全措施就参加了施工跟班盯控。
五.
查设备问题多,埋怨上面投入少的思想作怪,没有指导帮助工班长去如何整,怎样计划整好设备质量,好人思想严重。导航仪品牌排名
六.
在安全管理规章制度执行过程中,存在对职工作业不规范,不标准现象说的多、批评的多、考核的'少,车间的管理制度也不健全。
整改措施:导航仪品牌排名
通过学习反思,认识到自己存在的问题。暴露出自己的安全意识还很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要认真整改,严格要求自己,严于律己。积极发挥一个业务干部的作用,努力完成量化指标,全心全意地干好本职工作。从思想上树立“安全第一”的意思。从认识上深刻意思到确保提速安全持续稳定的重大意义,不断增强忧患意识、安全意识和责任意识,要始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置。坚持在任何时候、任何情况下都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移。对安全隐患问题做到及时检查、及时发现、果断处理。把“安全第一”的思想落实到具体行动中。加强新体制下的安全管理工作。结合我车间安全生产实际,修订和完善各项管理制度,加大安全责任制的考核力度,对车间和班组的职责进行明确,建立和完善安全责任落实机制。经常深入生产一线,对安全生产进行检查,对检查出的问题,定人、定时、定责进行整改消号,确保完成量化指标有质量、有成效。
个人安全事故反思心得体会篇6
县委县政府高度重视大排查、快整治、严执法集中行动,自集中行动开展以来,严格按照上级部门的相关要求,在全县范围内深入推进行动持续进行,有效的促进了全县安全生产工作的持续稳定。
一、安全生产集中行动专项活动开展情况
截至目前,大快严集中行动取得了阶段性成果。一是“一县一册”编制工作已经完成。《全县生产经营单位“网格化、实名制”监管名册》已经经县政府批准公布,并报市局备案。全面摸清全县辖区内的企业数量,做到不漏一企、“一县一册”、“一行业一册”。全县共有生产经营单位7014家,其中企业471家,事业单位140家,个体经济组织6397家。二是隐患排查治理更加深入。“大快严”集中行动期间,累计发现各类隐患10262项,已整改9434项。未整改的也全部落实了安全措施,保障了全县安全稳定。三是各种执法检查更加常态化。省异地执法、市集中联合执法、县乡执法活动交叉进行。其中,20xx年市级集中执法检查活动期间,共检查企业126家,下达执法文书94份,排查隐患499项,责令停产整顿1家,立案调查10家,下达行政处罚告知书11份,处罚金额万元,目前,隐患已全部整改完成。省异地执法检查小组分2次对阳信县危险化学品、涉氨制冷、工商贸、金属冶炼领域共计12家企业进行了检查,共查出问题254项,其中,排查重大事故隐患9项,目前已全部整改完毕。
二、重点行业领域开展情况
各行业领域结合行业特色和工作实际,认真开展了安全生产集中行动专项活动。
建筑施工领域:实现了对所有项目部执法检查,检查面积500余万平米,下达安全隐患整改通知书350份,查处隐患1200余条,停工整顿项目18处,约谈单位7家,项目经理扣6分。对72台塔吊、210台吊篮进行了安全技术咨询。
人员密集场所:“大快严”集中行动开展以来,全县火灾总量20xx年与20xx年相比下降%,火灾形势持续稳定。消防大队共检查社会单位1132家次,发现火灾隐患800余项,督促整改火灾隐患700余项,临时查封4家,“三停”9家。
校园校车安全:投资近200万元建成了全县学校电子监控系统,购置标准校车67辆,7179余名学生享受到了高质量的“平安校车”服务。持续开展了校园安全大检查活动,通过发放《致家长的一封信》、开展消防演练、灭火知识及自救逃生技能培训、签订《拒绝乘坐非法接送学生车辆承诺书》、加强校舍设施安全等工作措施,进一步强化了校园安全。
交通运输领域:围绕开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,与大快严专项行动相结合,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料1500余份,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日,对全县重点两客一危运输企业进行了全面督导检查。部署开展“大快严”活动以来,仅交通局运输局共出动人员达78人次,排查各类安全隐患39条,整改完成39条,整改率100%。
特种设备安全:质监局组织开展了特种设备大排查快整治严执法专项行动、落实企业主体责任专项执法检查集中行动、电梯安全攻坚战、省安委会挂牌隐患督促整改等工作。在各类执法检查行动中,全局共出动监察人员380人次,对特种设备企业进行了执法检查全覆盖,检查发现隐患631处。
烟花爆竹:仅20xx年对全县54家烟花爆竹零售点、1个存储仓库和56名烟花爆竹“打非”重点人的档案进行了进一步完善。悬挂横幅30条、发放宣传资料3000余份,进行“拉网”排查2次,共破获非法储存、运输烟花爆竹案件12起,收缴烟花爆竹623箱,鞭炮161000万头,行政拘留15人。
危险化学品:全县坚持严管的.工作态势不变,公安局开展危爆物品管理,共检查单位1041家,签订责任书577份,其中重点场所检查322处次,涉危单位检查161次,涉爆企业检查105次,重点村庄排查113处,重点防范检查159次,重点人员排查181人,重新整理了1家剧毒危化品企业、2家放射源单位、55家加油站档案。安监局聘请专家6次,共计检查隐患处599处,完成整改586处。
三、下一步的打算
将继续以深入推进“大快严”集中行动为主线,全面推进“精品工程”、“两个预防体系”、“安监云”信息平台和智能监控与预警预报建设工作,再经过两到三年的时间,努力使全县安全生产管理水平更向新台阶。
一是全面深入推进大快严集中行动。根据省政府安委会的统一研究部署,大快严集中行动将延期至20xx年底,我县已根据要求出台了继续推进大快严集中行动的方案,下一步将紧抓各个行业领域,突出重点,务求深入,把集中行动当成今后两年的一项中心工作来抓。
二是加快推进“精品工程”建设。按照上计划部署,我县下各个领域积极推进精品工程创建工作。力争到“十三五”末,达到安全生产“一岗一品”“一环一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”,事事精品、项项精品,以个性化精品工程,链接成全县安全生产精品网。
三是力争年底全面完成“两个预防体系”建设工作。在完成市、县、乡标杆企业建设的基础上,坚持“选标、立标、追标”的工作思路,通过以点带面、点面结合的方式,努力推动其他企业“两个预防体系”建设工作。
四是逐步提升安全监管的信息化水平。积极利用现有的“安监云”信息平台,实现企业隐患自查自报、政府网上巡查、重大危险源网上备案等重点模块功能,并按部就班的实现对重点企业的全天候监控,全力提升安全监管的信息化水平。
五是全力推进危险化学品安全综合治理工作。根据县政府办公室印发的《县危险化学品安全综合治理实施方案》的要求,全面摸排危险化学品安全风险、建立安全风险分布档案、建立危险化学品重大危险源数据库,持续抓好“两重点一重大”企业的安全监管,对氯化、裂解、加氢、磺化等重点行业企业,聚合工艺生产装置和易燃易爆危化品仓库、油气罐区、危险化学品输送管道等重点部位,检维修和动火、受限空间等特殊作业以及化工装置试生产、开停车等关键环节,实施重点监控,综合治理。
六是做好重点时段的安全生产保障工作。今年下半年将会迎来党的十九大的隆重召开,进一步加强安全隐患排查治理和事故预防处置工作,全力做好应急值守,节假日、重大活动期间相关领导干部保持24小时开机,坚守岗位一线,为党的十九大的胜利召开提供强有力的安全保障。
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