交通执法所工作总结范文7篇

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其实大家在编写工作总结的时候有不少需要当心的方面,工作总结是一种经常性的工作成果报告,用于回顾和概括一段时间内的工作表现,以下是调研范文网小编精心为您推荐的交通执法所工作总结范文7篇,供大家参考。

交通执法所工作总结范文7篇

交通执法所工作总结范文篇1

自20xx年12月份参加交警工作至今,我一直恪守交通协管员的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名交通协管员的职责。半年来,我在上级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及提出的“三个至上”和四项政治任务的精神来武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党对于人民警察工作的指导精神、公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们从心里明白自己的违法行为所带来的不良后果,提高人民群众的道路交通安全意识。最重要的是以法律为准绳,对待违章司机均一视同仁,详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处,让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误,使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志,相互尊重,相互支持。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我积极参加中队的理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习,及时的纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

四、工作中遇到的问题

自从我当上交通协管员的那天起,我始终牢记为人民服务的理念,把自己当成一名服务者而非一名执法者,每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法,当我们在依法执行公务过程中,常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪,一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足,认为对民警特别是交警骂几句、打两下“算不了”什么;有的群众本着“法不责众”的侥幸心理,趁机起哄。

在构建和谐社会的今天,为给交通民警创造一个良好的执法环境,需要社会方方面面的关注,更需要每一个交通参与者的理解,当然首先要提高交通民警的执法素质,保证执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理,也是一项长期性的工作,应该摆上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素质过硬的,有着铁的纪律的队伍,才能去纠正别人的违法现象,才能赢得广大交通参与者的理解与信任。最后强调一点,要想正真做到公平公正,理性、文明的执法环境,首先政府部门必须大力支持,保证不搞特权化,只有得到了上级部门的大力支持,我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直,才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定

由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也不免出现了一些错误,在接下来的日子里,我将再接再厉,避免发生错误,并争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警,在日常的执法实践活动中始终坚持理性,平和,文明,规范。为辖区的道路畅通、经济建设做出自己应有的贡献。

交通执法所工作总结范文篇2

常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。

一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。

结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度比较蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

(二)、强化自身学习,转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动,严格按照大队的要求,加强学习,努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划,学习政治理论知识,学习业务知识,真正做到“比、学、赶、帮、超”,在干中学,在学中干,把工作和学习有机结合起来,利用所学习到的知识,解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作,对亲戚朋友,对广大群众进行宣传和教育,让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性,从而也提高了自身的思想意识,使执法思想实现质的改变。

(三)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

(四)、加强监督管理,切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展,公安交通管理工作面临着严峻的考验,自觉接受社会的监督,接受大队的内部监督,是与群众沟通的平台,也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触,体会群众的想法,对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督,预防和减少民警违法违纪的发生,结合队伍内部实际,分析存在的问题,及时开展教育整改活动,切实消除存在问题,确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。

作为一名基层交警,我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中,树立正确的执法观念,心系群众,为人民服务,同时认真履行自己的职责,脚踏实地的做好本职工作。

交通执法所工作总结范文篇3

20xx年,某中队以全面贯彻落实党的十七大和省委十届二次全会精神为指针,以建设“和谐交通”为目标,以科学发展观统领公安交通管理工作,坚持政治建警、科技强警,落实从严治警、从优待警,通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动,队伍整体素质得到大幅度提高,较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务,做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意,人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设

我中队领导团结协作、明确分工,各司其职,齐抓共管,形成了良好的工作氛围,通过共同努力推进各项队伍建设举措,提高了民警个人综合素质,提升了队伍整体战斗力。

1、全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈,通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题,积极构建警队核心价值观体系,以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容,组织全体民警进行深入面对面谈话,使民警对进一步提高公安工作管理服务水平,如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2、开展“树形象,添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求,从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手,规范民警的行为举止,树立交警良好的职业风范。

3、扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准,逐条逐项查漏补缺、落实工作,不断提升正规化建设的整体水平。

4、强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标,完善警务公开制度,开展了多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动,加深警民之间的感情。

5、进一步落实从优待警各项措施。今年来,我中队民警休假率达到100%,确保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难,合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤,要支付高昂的医药费,中队长某同志立即组织全队民警捐款,给予罗锦峰一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程

抓基层,打基础,苦练基本功,切实增强基层的战斗力,提高队伍素质和工作水平,落实好“三基”验收年各项工作,为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

1、我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点,按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则,继续抓好正规化建设,努力实现中队业务台帐统一、规范,执勤执法考核评价机制基本建立。

2、规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准,规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度,并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3、加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式,分批组织民警进行轮训,同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来,我中队民警已参训人员达到12人,占全队民警50%。

三、全力实施辖区交通综合治理

一年来,中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共xx起,其中电子抓拍机动车违章xx起,暂扣各类违法机动车xx台,非机动车xx台,发出交通违法敬告书xx份。经过全队民警的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

1、做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工,使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好警察!”

2、以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长某同志,坚持与基层民警战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对某进行辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统pda执法,民警利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

四、圆满完成各项安全保障工作,确保一方平安

今年国际国内社会遭遇了许多大事,给公安警察添加的压力比以往任何一年都大,我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨,牺牲了时间、精神、体力和家人团聚,坚守一方,确保完成了各项安全保障工作。

首先是南方暴雪袭击,大量来深工作者聚集火车站及汽车站,给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日,许多民警根本来不及回家吃年饭,就匆匆赶赴工作第一线。

接着是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导,民警某某同志曾经一日换了四套警服仍坚守岗位,确保辖区交通安全通行。

百年奥运,百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳,我队民警严阵以待,全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后,在正式传递时,我队全体民警在各自岗位上分流车辆,疏导人群,以实际行动见证了这一历史时刻。

五、狠抓交通安全宣传工作,确保交通事故显著下降。

中队宣传员某同志深入开展交通安全宣传“五进”工作,成果显著。他强调公共关系建设,积极开展多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传,重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作,通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动,上教育课、贴宣传画,言传身教等不断开拓宣传渠道,扩大覆盖面,逐步达到一名群众带动一个家庭,众多家庭影响整个社区,共同遵守交通法规的效果。

在事故预防方面,我中队继续推进事故多发点、段的治理,着力落实20xx年交通事故黑点排查工作,推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外,继续加强对车属单位的管理,尤其是泥头车的管理。今年以来,我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状,并促请有关施工单位使用合法泥头车。

六、20xx年工作展望

1、深入开展文明交通宣传教育活动,扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动,努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境,通过持久深入的宣传,强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识;

2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果,认真贯彻落实“五条禁令”,在队伍建设方面,以“科学发展观”为着力点,以警察核心价值观大讨论活动为载体,努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍,促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变,打牢民警“执法为民”思想。

3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围,规范民警执勤动作,使路口交通违法行为进一步减少,体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加强源头管理,加强车辆、驾驶员管理,大力整治交通违法行为,确保各项工作落到实处,以“压事故,保畅通”为立足点,全面开展道路交通秩序各项专项治理行动,实施畅通工程。在今后的工作中,我们将以全新的工作姿态,以更高的标准进一步严格要求,严格管理,不断完善工作机制,及时解决工作中存在的不足,全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。

交通执法所工作总结范文篇4

20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;

共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置。

二、措施落实,春运服务保障得力

(一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿服务活动。

一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;

二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;

三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;

二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;

根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。

三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;

四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。

今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;

二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;

三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

交通执法所工作总结范文篇5

20xx年,我们在所领导的正确领导下,在市运管处大力指导下,以规范执法行为、转变执法理念、提升执法形象为基础,以查处分离为契机,完善各项工作制度,积极开展案件评查活动,不断加强执法队伍建设,提高管理能力和执法水平,行政执法水平明显提高,依法行政意识明显加强,执法工作有了新的突破。

一、加强领导,强化执法监督。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,我所成立了专门的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织;行政一把手定期抽查。通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。

二、加强业务培训,提高执法素质。以《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《安徽省道路运输管理条例》为教育培训重点,通过聘请法制部门负责人集中授课,进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为规范执法行为,不断提高队伍的整体素质,我所先后多次开展了不同形式的执法培训,使整个队伍的执法素质有了明显的提高。在强化执法培训的同时,还不断加强执法信息化应用和管理的培养,先后3次组织各交管站的内勤人员进行案卷制作培训,使执法信息录入和办案水平明显提高。特别是从今年的执法案卷质量上看,各交管站对一般程序处罚都能严格坚持标准,合格案卷大幅度提高,充分说明了基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃,为今后的执法工作奠定了坚实的基础。

三、抓执法形象,确保执法公正。执法工作中,我们始终坚持以人为本,想群众之所想,急群众之所急,着力塑造良好的服务形象。为确保执法公正性,所有窗口单位全部实行政务公开,执法主题,执法依据,执法程序,执法结果和执法监督进行公示,同时对审批程序,收费依据、标准也进行公示,广泛接受社会监督。此外还采取从社会各界聘请执法监督人员进行明查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下,树立了执法队伍的新形象。

四、规范执法行为,严格考评制度。为了规范执法行为,严格考评制度,我所制定了《20xx年执法规范建设实施方案》,不断加强和完善执法监督机制,要求执法人员在执法中坚持以人本的原则,认真落实谁主管谁负责,谁办案谁负责,谁审核谁负责的办案制度,明确执法第一责任人责任,严格执行案件审核把关、执法考评、检查监督、台帐管理的规定,严厉禁止违规违法办案和执法随意性的问题发生。端正执法人员的执法思想,规范执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监督员对执法工作征求意见,通过反馈信息的方式,使执法工作公开透明,自觉接受社会各界的监督。凡是来电来访,均对当事人做详细的登记和耐心的解答,对有关的投诉电话,认真做好记录,并向当事人承诺反馈结果,对一些矛盾纠纷和群众对执法工作的误区,采取积极化解和引导方式,解惑答疑,让群众满意离去。

五、存在问题和打算。一是部分执法人员的法律意识淡薄,在办案中不能严格按程序办事;二是查处分离、罚缴分离工作没有完全开展;三是存在着为了完成任务而办案的情况,致使案件质量不高。

六、20xx年工作打算。在今后的执法工作中,我们将继续深入推进规范执法建设,加大硬件建设,全面实现查处分离和罚缴分离,加强执法人员执法业务培训,严格执法程序,强化执法队伍的管理,层层落实工作责任,加强与人民群众的密切联系,及时处理执法工作中存在的问题,化解执法过程中的矛盾,建立长效管理体制,使执法人员的执法素质全面提高,为我县的经济发展创建一个平安和谐的道路运输市场。

交通执法所工作总结范文篇6

根据蒲江县交通运输局《关于开展20xx年“安全生产月”活动的实施方案》(蒲交发[20xx]43号)的文件精神,我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署,积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下:

一、加强领导,落实责任

为确保20xx年“安全生产月”活动各项工作落到实处,大队成立了以大队长何忠钰为组长,副大队长杜龙义、黄勇为副组长,相关科室负责人和各中队中队长为成员的20xx年“安全生产月”活动工

作领导小组。安全办公室具体负责日常工作,联系电话88522236。

二、加强安全培训,提高执法人员的安全工作意识。

为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度,提高执法人员的安全生产执法监督管理水平,大队先后召开3次安全培训会,组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外,执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接,组织运输企业业主及其从业人员学习培训,提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。

三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督,确保道

路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

六月一日起,大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传,向广大群众散发了宣传资料20xx余份,悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合,严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次,检查各类客货运输车辆4600余辆次,截止目前共查处非法营运车辆4台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场健康、稳定、有序;查处危险化学品运输车辆2台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台;宣传教育出租汽车15台;查处扬撒的货运车辆5台;取缔无证机动车维修摊点2个;查处各类货运违章车辆160台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的'运行。三是加大公路巡查力度,消除安全隐患。在专项行动期间,大队清理公路堆占21处、计45立方米;清理公路沿线摆摊设点40处;清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32个;规范公路沿线施工场地24处;规范沿线施工场地24处;共查处占道洗车16家,发出整改通知书8张,规范洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监督监管,确保了我县水上交通安全。

四、加强双超治理,确保道路及行车安全。

为强化执法力度,建立长效机制的工作方法,继续保持治超的高压态势,通过实施固定检测与流动检测相结合的方法,加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间,大队共检测货运车辆1600台,其中查处超限车辆65台,卸载350余吨。超限治理工作成效明显,基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶,切实保障了把我县车辆超限超载率控制在5%以内目标的实现,运输市场的恶性竞争得到了有效遏制,有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。

五、加强汛期安全监管。

6月是多雨季节,大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有险必出”的工作责任要求,保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度,发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。

总之,由于大队十分重视“安全生产月”活动,进行了早安排早部署,在活动中无交通安全事故发生。

交通执法所工作总结范文篇7

为进一步增强广大师生交通安全意识,预防和减少学生交通事故的发生,认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神,根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求,结合我校实际情况,在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作,开展安全宣传,排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全。现总结如下:

一、领导重视,明确职责,加强组织领导

学校领导十分重视道路交通安全,组织召开“道路交通安全教育活动布置会”,成立了以周学兰校长为组长,副校长闫雄韬为副组长,校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组,明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面,分别制定周密的工作方案,统一思想认识,增强责任感和紧迫感。确保师生安全,创建平安校园。

二、深入宣传,不断扩大社会影响

为不断扩大专项整治行动的社会影响,我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话,橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座,知识竞赛、校讯通平台等形式,进行多角度、全方位宣传教育,不仅教育师生,更要教育家长,在学校营造浓厚的宣传氛围,确保整治成效。

三、真抓实干,实施方案落实到位

对照道路交通安全专项整治行动实施方案,我们一一进行了落实,并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课,由班主任主讲,学校提供资料,课本。或共同商量教育内容,认真准备,详细写教案,有记录,有反馈。

接送学生的车量情况,驾驶人情况我们认真排查并建立了台账,并进行了复查,本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查,对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌,每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口,附近车站维持交通秩序。

全体师生及家长、学校私车驾驶人,无证不准驾驶;不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐;重点地段、时段,校内及校门口道路交通安全隐患,特别是放假、返学高峰期交通安全隐患,及时进行了整改。

切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》,与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。

学校协助公安交警、交通运管部门,加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控,教育学生拒绝乘坐违规车辆,接送学生车辆有规行为及时举报。

四、突出重点,积极开展专项整治工作。

为预防和减少交通事故发生,切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识,进一步改善校周边道路的交通安全秩序,规范接送学生车辆及驾驶人,我校组织开展道路交通安全专项整治工作,联系交警队,派出所等相关职能部门、充分配合,集中治理,取得了显见性的成效。

在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序,引导学生安全乘车,并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车,助力车。电动车,三轮车等存在违规情况的都不放过,认真教育,正确引导,通过连续行动,现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题:

我们的学生大多来自农村,由于长期缺乏安全教育,造成了部分农村家长安全意识薄弱,尽管我们经常宣传教育,但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在,为了消除这一隐患,我们决定加大宣传力度,扩大安保值班排查的范围,并及时与交管部门沟通,尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

通过教育活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过教育活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

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