工作总结是对工作中个体工作的检验,以优化协同效能,通过制定一份工作总结我们可以提高时间管理技能,调研范文网小编今天就为您带来了陕晋交通管理工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
陕晋交通管理工作总结篇1
按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的.预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:
一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。
二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。
(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。
(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。
(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。
三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。
(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传。
(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果。
通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。
陕晋交通管理工作总结篇2
2023年交通局农村公路管理养护工作总结
农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,实现通、平、美、绿、安的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》,2023年度,我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,通过全局上下共同努力,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将2023年度农村公路养护管理工作总结如下:
一、基本情况 二、加强领导,建立机构
为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制 四、加强农村公路大、中修工程的管理 五、组织业务培训,提高管养质量 六、加强公路产权管理
为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全年累计公路巡查3205公里,138人次,发放《公路法》、公务员在线 七、存在的问题及下步工作计划
农村公路管理养护体制改革后,我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,使全县农村公路管理养护工作步入统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是继续加强领导,进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的乡(镇)进行试点,充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性,建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路,再组织其它乡(镇)参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。
陕晋交通管理工作总结篇3
镇交管办,在市委、市人民政府的正确领导下,在上级部门、镇党委、政府的直接领导下,为深入贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》、为进一步深化我镇农村道路交通安全管理工作,切实解决“政府主导、完善机制、落实责任、务求实效”的工作管理机制,以不断“夯实基础、严格考核”为抓手,全面落实省、市、镇各级政府的工作措施,突出抓好“强管控、降事故”的工作实绩。一年来,突出做了以下工作。
一、领导高度重视、建全齐抓共管机制
为确保工作有效开展,镇人民政府成立了以镇长任组长,分管安全的领导任副组长,相关单位为成员单位的工作领导小组和全年工作实施方案等一系列文件,并与各村(居)及镇属各单位签订了农村道路交通安全管理责任书等措施,明确了工作范围,工作步骤,目标任务,工作职责职能。工作中,始终坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生,杜绝重大交通事故出现,确保了全年目标任务,保证全镇人民安全。
二、强化工作落实、确保工作实效
我镇交管办,认真理清工作思路,狠抓了以下方面工作:
(一)夯实基层工作基础。一是进一步明确了机构、增加了人员配置;二是增添办公配备;三是落实基础管理各项台账;四是强化工作措施、健全制度。
(二)加强宣传教育、增强全民交通安全防范意识
为了实现“关注安全、关爱生命”的舆论氛围,营造安全和谐的.新环境,镇党委、政府采取了多种形式:一是要求村(居)“两委”召开村(居)民小组会议的形式加大宣传;二是每月选择1至2次逢场天,交管办在集市上设立宣传点,目前共发放资料20xx余份;三是充分利用广播、电视、横幅、标语作安全警示宣传。目前已通过广播电视宣传2次,悬挂横幅9条;四是交管办进学校,上交通安全课2次;五是季度制定交通安全常识宣传单,发放到驾驶人员手中,使全镇至上而下,时时刻刻有良好安全意识氛围。
(三)加强农村道路交通安全源头管控、狠抓薄弱环节。
经过反复探索,只有建立农村道路交通安全工作监督、检查、纠错制度,通过各级上路检查,纠错教育,严肃查处,才能使农村道路交通安全工作常态化、制度化,才能有效的教育和打击道路交通安全的违规、违章行为,才能有效遏制交通安全事故发生,因此,我们重点抓好以下几方面工作:
1.镇级制度是:一是农村道路交通安全工作领导小组,每月定期、不定期组织交管办、安办、派出所片区执法中队等部门联合执法检查1次以上;二是交管办每月执法检查4次以上,并完善好相关记录。
2.村级制度是:劝导员每月在本村辖区内检查20次以上,并完善好相关记录。
3.交管办自今年以来,在各部门的积极配合下,集中组织检查共40余次;交管办、派出所上路检查执法共10余次; 劝导员在各村辖区内实行宣传检查;全镇共查处交通违法违规行为300余人次,其中:现场教育200余人次,现场处罚94人次,处罚金额7270元。目前已移交派出所处理2人次。巡查中,始终坚持边巡查边宣传的原则,经过近几个月的排查整治,我镇道路交通安全工作取得了一定成绩。
三、积极探索、着力长远
一是领导重视是关键,二是建立建全基础管理台帐是根本,三是加强交通安全工作的宣传是重点,四是各级务实工作是保证,五是整活资源,强化源头管控是保障,六是强化各级目标考核是效能,七是违章处罚,宣传教育是转变,八是探索管理创新机制是平安。
四、工作思考
镇交管办自建来以来,在工作中,不懈努力、不断进取、不断探索管理创新,虽然取得了一点成效,但留下了不少问题和思考。
(一)、乡镇交管办存在执法难,其表现在:乡镇干部工作杂事多,人员调配难,且并不专职,处罚权限和规范性依据等不是十分明确等事项。
(二)、乡镇交管办存在实践工作难,其表现在:执法过程中,没有进行正常的理论与实践培训,虽对“几个法律、条例”自己进行了认真学习,但觉得不具体,理解不详尽。
(三)、部门协调配合有些难,资源共享差,其表现在:交管办人员上路执法检查,要首先与派出所联系好,才能上路开展工作,有时派出所工作也多,交管办第一副主任又是所长,因而工作中有些被动,而且派岀所或片区执法中队有时因交通事故出警,交管办不知怎么处理等情形。
(四)、村劝导员工作难度大,我镇重抓网络建设管理为创新工作,村一级在开展工作中,有的驾驶人员对待村一级的工作不支持、不理解现象等问题。
陕晋交通管理工作总结篇4
20xx年春运交通管理工作开展以来,xx县公安局交警大队认真贯彻落实各级领导指示要求,提高认识,精心部署,强化各项工作措施,狠抓道路巡逻检查,精心组织民警扎实开展集中整治行动,有效预防重特大道路交通事故的发生,确保了春运期间辖区交通安全形势的平稳。期间,共出动警力2298人次,出动警车775台次,共检查车辆4672台次,查处各类交通违法行为1235起,其中醉酒驾驶4起、超员6起,行政拘留45人。
一、加强组织领导,周密安排部署
一是春运前夕,交警大队专门组织召开春运工作会议,结合打防管控冬季行动,在认真分析研判辖区交通管理形势的基础上,对今年的春运交通安全管理工作进行了认真细致的动员、安排和部署。二是为确保春运工作的顺利开展,大队及时将有关情况向县公安局党委进行了汇报,县公安局领导高度重视,及时召开交警、治安、刑警等有关警种及各派出所负责人参加的工作协调会议,要求各单位积极配合交警大队全力做好春运交通安全保卫工作,县公安局结合辖区实际制定了《xx县20xx年春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局长刁安国任指挥长,县局党委委员、交警大队长顾银伟任副指挥长,交警大队其他大队领导为成员的春运道路交通安全管理工作指挥部。下设办公室,由交警大队副大队长马、建华兼任办公室主任,具体负责指导、协调、检查全县春运道路交通安全管理工作。三是按照县委、县政府和局党委关于开展认真春运工作的通知要求,交警大队及时召开全体民警会议,传达上级春运通知精神,并结合本县交管工作实际,进一步明确春运工作目标,细化各项春运工作措施,要求各中队民警提高思想认识,增强责任感和使命感,凝聚工作热情,全身心地投入到春运交通安全保卫工作中去,为春运工作的顺利开展奠定了坚实的思想基础和组织保障。
二、加大宣传力度,大造宣传声势,营造浓厚氛围
一是开展春运道路交通安全启动日宣传活动。按照上级统一部署,1月26日上午,在汽车站广场隆重举行了20xx年春运启动仪式。二是广泛开展宣传教育活动,共同维护辖区道路交通环境。大队组织民警深入运输企业、客运站场、农村集贸市场开展宣传教育,通过摆放图版、发放宣传手册、宣传资料、以及运用多媒体课件的形式,针对当前的道路交通安全形势,结合典型交通事故案例,详细分析了无证驾驶、酒后驾车、客车超员、超速等严重交通违法的危害性,提醒大家行车要注意安全,从自身做起,模范遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通秩序,做一名文明的交通参与者,共同维护辖区道路交通环境。三是深入开展阵地宣传教育,营造浓厚宣传氛围。春运以来,大队在窗口单位、客运站场、加油站及春运服务点悬挂100余条宣传横幅,摆放宣传图版90余块,组织民警在沿线的村庄、学校、集贸市场发放春运交通挂图20000张、春运宣传单60000份,营造了浓厚的春运交通安全宣传氛围。同时,民警在路面执勤执法过程中,向过往车辆驾驶员人员开展安全提醒,发放春运交通安全温馨提示小卡片5000个。
三、强化源头管理,开展隐患排查
为认真做好安全监管工作,切实履行职责,全力做好春运期间交通管理和事故预防工作,大队认真组织民警对辖区客运车辆和校车进行全面的隐患排查。一是加大对客运车辆的检查力度。民警深入客运企业,对企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患进行排查,跟踪督促客运企业落实整改措施。对7座以上营运客车进行全面排查、清理,登记造册,对不符合营运安全条件的车辆坚决不准上路行驶,从源头上消除报废车载客、病车上路隐患。二是开展校车专项检查。大队针对辖区实际,提前部署,落实措施,联合教育局相关人员对辖区131辆校车逐车进行检查,重点检查校车安全技术状况、驾驶员驾驶资质等,对校车存在的安全隐患及时下发整改通知书,限期整改,并对校车驾驶员资质进行审查,有效防止存在安全隐患、安全技术状况差、报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生,切实保障广大学生的乘车安全。
四、加大路面巡逻力度,消除交通事故隐患
一是针对冬季雨雪天气多,路面状况不佳易发生道路交通事故的实际,大队认真落实上级公安机关的部署和要求,精心组织实施恶劣天气工作预案,全员发动,全警上路,加强路面巡逻检查,重点检查违法载客、超员运输、超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为,努力减少各类事故的发生。二是科学安排,着力做好春节期间的交通安全管理工作。春节前,大队组织召开调度会议,传达贯彻上级有关文件精神,强化各项管理措施,进一步安排部署节日期间交通安全工作。针对春节期间走亲访友,人流、车流量大的实际,大队组织民警结合辖区实际,对重点路段、重点路口落实专人值勤,强化巡逻管控。大队领导靠前指挥,分片包干进行督导,中队领导定靠路段、巡逻民警坚守重点区段的管理模式,集中上路检查,确保了节日期间道路畅通和交通安全。三是针对节后群众出行增多,无征驾驶、酒后驾车交通违法行为出现反弹的实际情况,大队多次组织民警开展了城区严厉整治酒后驾驶集中统一行动。行动中,采取了流动检查与定点检查相结合的方式,在饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边科学部署警力,利用配备的酒精检测仪、数码相机等科技设备,严查酒后驾车交通违法行为,有力打击了酒后驾驶等交通违法行为,预防和减少了各类重特大道路交通事故的发生。四是是大队在省道驻新路白马桥设立春运安全检查站,悬挂横幅标语,展出事故图板和挂图,组织民警实施24小时检查执勤,按照六必查的要求,对7座以上客车进行检查登记,及时发现问题,积极落实整改。同时,还在服务站准备了驾驶人休息区、饮水机等便民设施,让过往车辆司乘人员感受到民警亲民爱民的悉心关怀,营造和谐的春运交通环境。
陕晋交通管理工作总结篇5
20xx年交通管理大队在师市局党委的正确指导下,结合辖区近年积累的工作经验,根据辖区的道路交通特点,紧紧围绕“三个同比下降、一个坚决防止”的工作目标,以预防和减少道路交通事故为重点,以提高执法管理服务效能为主线,进一步提升公安交通管理执法水平,树立交警的良好形象,为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的`贡献,得到上级领导和社会各界的肯定。现将20xx年工作总结如下:
一、20xx年交通事故及违章处理情况
20xx年1月-10月,交通管理大队共接处警1163起,与去年同期1006起相比上升15.6%;共立交通事故774起,与去年同期670起相比上升15.5%;调解纠纷389起,与去年同期336起相比上升15.8%。财产损失事故229起,与去年同期174起相比上升31.6%;伤人事故510起,与去年同期467起相比上升9.2%;受伤人数671人,与去年同期551相比人相比上升21.8%;死亡事故33起,与去年同期29起上升13.8%;死亡人数42人,与去年同期33人相比上升27.3%。共纠正交通违章14157人次,与去年同期12889人次相比上升9.8%;查扣无证照、报废车辆1133辆,与去年同期1070辆相比上升5.9%;暂扣违章证照件97件,与去年同期100件相比下降3%。
二、大队开展工作情况:
1、大队合理安排警力,实行24小时勤务制度,对省道、团连道路、城区道路加强管控力度,依法查处超员、超速、违法停车、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证等各类严重交通违法行为,积极组织夜查整治统一行动,对以上交通违法行为坚决做到发现一起,查处一起,教育一起,切实形成严管重罚的高压态势,保障了道路安全畅通。全年大队共开展夜查行动25次,出动警力684人次,警车105辆次。
2、对重点车辆的严格管理。一是对校车管理。认真履行《校车安全管理条例》规定的职责,严格校车登记检验,严格校车驾驶人资格许可,严格核发校车标牌,强化校车使用的日常监管;二是对客货运机动车的管理。积极开展 “三客一危一货”专项整治行动严查货车不按规定车道行驶等违法行为,并组织对所有货车定期检验情况开展清查,逾期未检的,责令限期参加检验,并依法停止其继续上路行驶。三是进一步加大治摩力度,改善辖区交通秩序。大队采取多警联合的措施抓好综合治摩专项行动,严厉查处摩托车无牌无证、超员、超速、闯红灯、逆行、驾乘摩托车不戴安全头盔等交通违法行为,通过加大综合整治力度,彻底改善辖区交通秩序。
3、加强农用车整治力度。在春播、秋收两个农忙时期,大队针对辖区各个团场农用车活动量大,驾驶员安全意识淡薄、事故多发等特点,在辖区范围内深入开展对拖拉机、低速汽车、三轮汽车等农用车专项整治活动。通过查处和震慑交通违法行为,确保交通秩序持续稳定发展。
4、进一步深入开展了“涉牌涉证”、“酒后驾驶”、“城区交通秩序治理”、“校园周边交通秩序治理”、“师市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日专项行动”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天预防冬季交通事故”等一系列专项整治工作,净化了道路交通安全环境,确保了辖区道路交通安全形势大局稳定。
陕晋交通管理工作总结篇6
农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》,xx年度,我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,通过全局上下共同努力,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将xx年度农村公路养护管理工作总结
一、基本情况
“xx”以来,××农村公路建设,紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐,而且发挥××地缘优势争取到了××岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。使××的交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止xx年11月底,全县可通车里程达2791公里(其中,国道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、县道335.52公里、乡道1120.1公里、村(场)便道795.4公里、专用道28公里)。县域内每平方公里拥有公路达34.07公里,全县7镇3乡和52个行政村,已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接昆曼国际大通道的交通网络。
二、加强领导,建立机构
为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制
为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《××县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。xx年11月30日至12月3日,由县人民政府常务副县长任组长,县交通局局长任副组长,“推丘”办、××县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村公路进行考核,考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核,各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较xx年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,××农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县2279.2公里的农村公路级级有人管,条条有人养。
四、加强农村公路大、中修工程的管理
随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。xx年度我县农村公路大中修项目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;关累公路k0000~k21000中修。xx年度农村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。
五、组织业务培训,提高管养质量
管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。
六、加强公路产权管理
为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全年累计公路巡查3205公里,138人次,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料300余份,立案查处路政案件7件,结案7件,索回公路赔、补偿费2880元,依法收取公路占用费9752元,签订开设岔口协议书13份,收取开设岔口赔、补偿费9800元,安装警示标志牌28块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。
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