工作总结能够为未来的决策提供有价值的参考，工作总结的书写能让我们在工作中有更大的进步，调研范文网小编今天就为您带来了装车员工作总结7篇，相信一定会对你有所帮助。
装车员工作总结篇1
一、工作概述
根据审计室要求完成生产车间相关核算工作；根据人员工资情况对劳动工时定额进行核定；月生产完成产品的分类统计及产值核算；对车间设备、物品状况统计、损耗核算；登记车间固定资产明细账及低值易耗品台账，并与相关部门核对；按时编制车间成本预算和产品成本计算单。
二、本月工作内容
核算电器工序定额和收集整理车间成本核算所要的基础数据，完成xx年年3月至20xx年5月的工序综合单元数的核查。
三、本月存在的问题
1、各生产部门对基础数据（工时）收集较困难。
2、各种台账建立和完善较缓慢，有些部门人员不知道如何利用台账进行车间生产管理。
3、管理的`持续改进进展很难，车间或部门对企业管理和生产管理持观望态度。
4、工作过于枯燥无味，看不到进步和改善缓慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的关系，本月在表象上不见什么进展和改进的方面，但在财务等部门和相关人员的支持下，我感到这一个月内主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序综合单元数的核查有所收获：
1、气箱后封板焊接岗位每人每月完成155台370单元；在除去异常因素下每日可完成19单元，每月可完成400单元；每日可完成开关8台，每月可完成开关174台
2、气箱焊接岗位每人每月完成166台347单元；在除去异常因素下每日可完成12单元，每月可完成279单元；每日可完成开关6台，每月可完成开关133台。
3、双通安装岗位每人每月完成195台372单元；在除去异常因素下每日可完成13单元，每月可完成286单元；每日可完成开关6台，每月可完成开关148台。
4、气箱装配岗位每人每月完成107台210单元；在除去异常因素下每日可完成7单元，每月可完成167单元；每日可完成开关5台，每月可完成开关108台。
5、检漏充气岗位每人每月完成107台386单元；在除去异常因素下每日可完成12单元，每月可完成261单元；每日可完成开关5台，每月可完成开关125台。
6、开关总装岗位每人每月完成78台191单元在除去异常因素下每日可完成6单元，每月可完成138单元；每日可完成开关2台，每月可完成开关59台。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份电器高压工序综合单元数：7—1气箱后封板每月可完成170台407单元；7—2气箱焊接每月可完成263台551单元；7—3双通安装每月可完成195台429单元；7—4气箱装配每月可完成200台423单元；7—5检漏充气每月可完成195台406单元；7—6开关总装每月可完成199台452单元；（本表可做基础定额）
五、本月建议
1、加强对各种基础工时的统计，完善数据分析；
2、完善内部管理制度，健全各种管理和工作流程；
3、根据公司对部门的要求，完善工作制度和工作流程；
六、20xx年07月份工作计划
1、参加smc盘点及基础数据的核检；
2、加强对电器数控数据的收集和核对。
3、加强对低压组装数据的分析和核对。
4、根据根据公司对部门的要求，完善工作制度和工作流程；
5、完成公司交办的其他任务。
装车员工作总结篇2
在营运部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。
一、一级战场组织构架在了解福州区域一级战场组织架构中，我深入了解了福州总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。
在此，我先说明我在这此发现的一些问题。
1)福州总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。
具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;福州区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。
2)托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂)，存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。
3)存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。
一些建议：
1)重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。
2)调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。
3)剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。
二、自送流程在自送流程中，主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。
1)找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长
因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。
2)贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况
由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。此外，由于存在手写标签，难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。i工作汇报汇报人：
3)开单时遇到的问题就更多了
其一，公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况，很多时候都是凭经验来确定货物运费。
其二，送货费标准规定的过细。而日常开单送货时，送货费确定存在问题。
其三，对于以体积计费，还是以重量计费不好确定，基本凭经验凭感觉来确定。
由于并不是每票货都有详细的重量和体积，客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况，这无形中件减少了公司的收入。
此外，客户还会对我们产生不信任感。
其四，公司办公系统不够完善。包括开单所用的lms系统落后，功能不全;此外没有专门的crm客户关系管理系统。
一些建议
1)针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录(过磅单让和客户开单信息一起带入开单)、区分每一票摆放货物(在每一票货上显著位子注有货物基本信息，包括：发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签，不至于造成标签贴错)。
业务员开完单后并贴好标签后，将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。
注：近期会制定标准的贴标签规范和收获制度，并给相应人员培训、严格执行。
2)针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价，和送货费单价，要是单价，不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价，可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。
3)针对办公系统不完善和缺乏crm系统的问题公司应该上线一些新系统，并在日常使用中不断完善和升级系统。
当然这包括日常开单使用的erp系统和客户关系管理系统(crm)，这样可以整理客户的相应资料，了解公司发货周期和货量情况，并提供相应的客户升级，开发新客户的同时防止老客户的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。
其实除此之外，还有一些日常的小问题。比如，
日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6s”整理，不利于公司给客户带来良好的形象，不利于公司将来的做大做强。此外，还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。
三、接货流程在接货流程中，区分了零散客户和合同客户的接货流程，并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。
目前福州区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。
大票货物由总部运营部的调度负责安排接货，小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势，但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息，以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题，车辆资源得不到充分利用。针对此，福州区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆，方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货，也更有针对性的做好客户维护工作。
在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后，虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据，因不能确定合适能安排卸货，所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。
司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条，供搬运工卸货核对。
装车员工作总结篇3
20xx年以来，我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将前半年工作做以下总结：
一、加强管理，严明纪律，安全生产。
“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等，公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度；配合发车间作好危险品的安全生产工作；加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态；认真执行交接班程序，手交手，双人交接后签字才能离开。
二、加强学习，认清形势，适应节能减排工作新要求。
在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等，挤出时间，学习公司会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照公司、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了一股党员干部带头，人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足，提高工作责任心。
加强自我修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。
上半年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。
下半年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为公司整体工作做出自己应有的贡献。
装车员工作总结篇4
xx年上半年已过去，回顾过去的半年时间里，我主要完成了以上的各项工作：
1、xx年尾，受人员流动因素的影响，车间员工的流失率非常严重，造成人手紧张的被动局面，于是组织动员了办公室人员加班参与车间贴标工作，有效地缓解了年前订单紧张的局面。
2、针对包装车间生产时员工着装不按要求统一这一情况，进行了研究分析，找出根源所在，完成包装车间内更衣室的改造工程，使每个大更衣内设立单个个体小更衣间，有效地保护了员工的私隐，同时也解决了员工不按要求更衣的这一情况。
3、由于年前员工的流失，造成年后人员回流极慢，使得我司一度出现用工需求的紧张局面，为此，我积极配合人事部利用晚上加班的时间外出招聘普工，很好地解决了年后车间缺工的紧张局面。
4、随着夏天的来临，包装车间的窗户因为没有窗帘而被阳光直射进车间，给生产工作带来了不便，于是我向公司提出应加装窗帘的建议，并得到公司领导的同意，顺利完成了包装车间窗户窗帘的加装工程。
5、进入3月中下旬后，大部分新员工进厂，但由于部分新员工对我司的生产生活还不适应，造成进、出厂的员工较为频繁，刚上手工作就要离开了，不利于我们生产部工作的开展，同时也对我提出了工作上的压力，针对此，我制定相关措施，实行了“一对一”的对口帮扶措施，令新员工尽快可以溶入集体中来，减少流失率，收到良好的效果
6、3月份协助阿一鲍鱼培训班的展开工作。
7、洗瓶车间天花受蒸汽的影响，已有严重的剥落现象，这件事之前曾提过多次，但均未能落实好，5月份我再重提，于是公司领导责成我跟踪此事，经过努力，我顺利完成洗瓶车间及酱汁车间吊天花的工作
8、煮酱油车间前期常常受到木柴采购的限制，给生产带来困难，加上从消防角度来说，不符合使用木柴，我提出将单个使用木柴的煮锅，改为柴火及蒸汽两用，经公司领导同意，顺利完成煮酱油锅“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕点新车间搬迁投产，我从提交申请、接受现场审核、督促完成整改，完成了糕点qs换证认证工作
10、自xx年6月1日《食品安全法》颁布实施以来，政府各有关监督部门对各食品行业的检查力度不断在加强，同时要求各生产企业对采购的原料务必要进行索证取证，否则将按相关规定进行处罚，为应对这一事件，我积极协助采购部对原料及添加剂采购的索证取证工作，设计了各种记录台帐。
11、重新修订到期的企标，有调味汁、复合调味汁、酱、鲍鱼罐头、海参丝罐头、蔬菜调味酱的企业标准，同时配合化验室完成鸡汁升级行标的产品质量工作
12、召开仓库、质检等两部门建立健全原料、食品添加剂、成品销售进、出货台帐制度和记录工作
13、加强员工对食品安全法及相关技能知识的培训，强化食品生产工作者作为食品安全的'主体责任意识，有效地减少了产品质量的问题
14、对厂内正在使用的叉车进行申领牌工作，顺利取得登记牌
15、完成酱汁车间增加的夹层蒸汽锅的工程改造工作，大大提高了生产效率，避免因停电造成的生产设备不够用的问题。
16、正在进行调味料及酱两个单元的qs换证工作
17、针对罐头车间外围住户的投诉，目前正在跟进废气的处理工程及环评的申请工作。
装车员工作总结篇5
我于20xx年xx月进厂，这三年在包装车间从事过所有岗位。20xx年-月担任超市机机手，同年x月开始走上肉业高温分厂一车间基层管理岗位，担任一车班长，下面我把这一年的工作情况向各位领导总结汇报如下。
我的述职报告分三个部分：一是这一年的个人管理工作回顾；二是这一年的工作中的不足；三是明年的工作打算。
一、这一年的个人管理工作回顾
(一)、严格执行力。
1、严格执行集团公司、事业部和分厂的各项规章制度。作为分厂的一名中层副职，我认真宣传和执行集团公司、事业部和分厂的各项管理制度。不仅自己执行到位，而且我利用班前会等各种场合也耐心地向广大职工宣传，要求广大职工都执行到位。
2、严格执行车间的各项管理规范。作为车间的一名管理成员，我经常就车间的生产和管理向主任提出一些合理化建议，比如“管道刷洗交接班验证制度”、“腌制库实验肉馅专区管理制度”等，协助主任做好车间的全面管理工作，当好主任的参谋和助手。
(二)、精心管理好当班的生产，让分厂领导放心。对于质量、安全、成本、人员等的管理，从细节入手，做到管理不漏项，当班勤检查，横管到边，竖管到沿，保证使当班的各项生产受控，即做到人员稳定，安全生产，质量合格。
(三)、坚持车间基层管理的“四勤”，做到走动式管理。
1、腿勤：当班期间，凡是属于车间网络化管理的范围，我一定要走到，管到，做到管理空间不漏项。
2、眼勤：对于自己安排的工作，不仅听取班长的汇报，更重要的是自己要亲自过目检查，做到心中有数、落实到位。
3、口勤：对于自己当班发现的问题，第一时间给责任人指出，让责任人明白应该怎样做，做到把问题解决在生产现场。
4、脑勤：对于自己当班发现的问题，我经常会思考产生问题的根源，界定是车间管理的问题还是员工操作的问题，对症下药，避免同一问题重复出现。
(四)、相信自己的眼睛，坚持生产过程管理“十必查”：即原料解冻情况必查；辅料配比情况必查；库存、库容库貌情况必查；时间链和温度链必查；刷机消毒必查；产品计量必查；包装质量必查；日期打印、日期会签必查；生产安全、产品安全必查；人员劳动组织、劳动纪律必查。通过这样的巡回检查，保证了生产的顺畅，杜绝了质量、安全等事故的发生。
二、这一年工作中的不足
一车间是分厂的一个高温肉制品综合性车间，人员843名，人员多；设备100台套，设备多；车间综合管理难度大。我在这两个月车间管理工作中，一直是尽心尽力，但也总感觉是战战兢兢，如履薄冰。车间虽然也取得了一定成绩，如安全方面未出现一起轻微伤以上安全事故；市场反馈总起数18起，比分厂定额的40起少22起等。但车间在质量管理方面也出现了一些漏洞，这两个月也出现了不应该有的批量质量问题。车间管理好的方面我们会继续发扬，质量管理方面的漏洞我们当时就进行了一项一项地排查，对于可能引起划破、扎破的原因查找清楚，通过查找，我们认为肯定是烘干机使用、有毛刺没有清理干净。和摆肠机一项或挑拣带出了问题，我们一定会想尽千方百计坚决堵住以上漏洞，坚决不使同类问题重复发生。
三、明年工作打算。
(一)、在思想上与集团公司、事业部和分厂保持高度一致。
自觉接受集团公司、事业部各职能部门的监督，积极配团公司、事业部各职能部门的工作。工作上认真贯彻执行张总的管理思想，并把张总的管理思想成为自己和广大员工的自觉行动。生产过程中研究生产，研究工艺，做到内行管理，事必躬亲，脚踏实地，务实工作；并深入一线解决生产过程中的实际问题；对领导安排的'工作，雷厉风行，快速行动，不折不扣去完成。
(二)、坚持“质量第一、锲而不舍，质量是企业生命”的产品质量理念。
加强质量管理，树立“质量第一、诚信操作”的质量观，从我做起，增强全员的质量意识，严格按工艺生产，按产能组织，按标准操作。真正做到“与标准发生冲突时，标准为上；与质量发生冲突时，质量为先”。把生产环节我们可控制的地方控制住，控制了，控制好。针对去年的质量问题，痛定思痛，明年我所在的一车间的质量管理底线是不发生一起批量破袋现象，不发生一起蚊蝇、金属等恶性杂质市场反馈。针对此，我们有针对性的要做好以下工作。
1、严格刷机消毒。虽然车间设备多，但对于绞肉机、搅拌锅、斩拌锅、结扎机等大型设备，在没想好简捷的办法之前，我决定先用最笨的办法检查，也许是最有效的办法检查，就是设备刷好后，我亲自一台台去检查，不合格不准使用。
2、把好生产过程控制关。当班勤检查，严格控制原料、辅料、蛋白、肉馅和半成品时间链的周转、温度链的控制等，一切按工艺和产品安全度夏制度执行。对于挤馅次品和弯曲次品等再制品，从源头控制，考核到每台结扎机，减少发生量，加快周转，降低温度。
3、把好车间原料、辅料和包装物接收关，不合格的原辅包坚决不接收不使用。做好车间的原料接收、使用跟踪记录，严格执行“先进先出”的使用原则。根据生产计划合理计划原料出库，防止出现原料不解冻或解冻过度，杜绝重复解冻。
4、车间所有原料必须解冻后使用，杜绝不解冻、不检查而直接使用。通过解冻后认真挑拣，把发闷、变质等不可用原料挑拣干净，把金属等恶性杂质挑拣干净。
5、防止产品发霉。一是结扎工序铝线不能加油；二是杀菌回用水定时更换；三是烘干机温度要达标；四是产品倾倒薄厚均匀；五是带水、带油产品坚决不能入箱。
6、严格车间亚硝混合盐、山梨酸钾等特殊辅料的管理，做到专区专柜保管，专人领取发放，确保食品安全。
7、认真排查蚊蝇孳生和进入渠道，积极防范和堵塞，杜绝蚊蝇等恶性市场反馈的发生。
8、把好产品出厂关，不合格产品坚决不包装、不出厂。严格装箱工的操作规范，杜绝不检查入箱，杜绝破袋、不打铝扣产品入箱等严重包装质量问题。
在车间质量管理过程中，我作为车间的一名管理人员，一要为广大员工创造良好的硬件环境，二要眼睛向内看，查漏补缺。通过以上质量管理工作，确保达到以下几个质量目标：
一是车间没有因生产加工环节造成的批量退货。
二是车间因生产环节造成的质量问题，被市场投诉的总起数≤25起/万吨；
三是车间因产品内有杂质被市场投诉的起数≤5起/万吨。以上数据是集团公司、事业部定的目标，我们车间通过努力，我们有决心、有信心、有能力做得更好。
(三)、做好安全工作，防患于未然。
预防违章指挥，预防违章操作，确保生产安全和公司财产安全。严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，做到管理生产必须管理安全。做好员工的三级安全教育，认真宣传和贯彻“三不伤害教育”、“设备操作三不准”、“谁断电、谁送电”等的安全生产知识，教会员工养成良好的安全生产操作习惯。
(四)、以人为本，加强人员管理，管好人，用好人，稳定员工队伍。在车间管理上积极与员工沟通，形成全员管理的良好氛围，调动全体员工的工作积极性。
1、教育广大员工一定要好好工作，不工作就不能体现自己的人生价值；教育广大员工养成良好的工作习惯。每月车间的考核、工资张贴出来后，我都利用班前会给广大职工作一个对比，结合考核说明一个问题：为啥少数的员工考核金额很多?为啥很多的员工没有考核?让每名员工明白，脚踏实地工作，直接受益者是自己。
2、做好班组长队伍的管理。班组工作能否上得去，关键在于班组长。只有每个班组工作都上去了，车间的整体工作才会上得去。要求各个班组长不仅光自己忙，同时要注重集体的力量，学会调动班组每位员工的力量。
新的领导，新的起点，新的思维，新的跨越。在回顾以往工作的同时，我会认真总结经验，吸取教训，以更加饱满的热情投入到xx年新的工作中，认真贯彻落实张总的管理思想，以百倍的信心和决心坚决完成分厂领导交给的各项工作任务。
装车员工作总结篇6
20xx年度，变电工程队在公司的正确领导下，紧紧围绕电网安全生产、电网建设创新两大工作主题，以优质工程建设节点为目标，调动一切积极因素，圆满完成了20xx年度分公司下达给变电工程队任务。
一、变电工程建设所取得的成绩
20xx年，变电队克服了专业工程人员少，技能素质弱等不利因素，以饱满的工作热情、旺盛的工作意志和严谨的工作作风，战酷暑斗严寒，先后完成了：
①110kv石桥变电工程建设；
②110kv首义变电工程建设；
③500kv新街变电三通一平工程建设；
④开工建设110kv环潭变电工程，已完成主厂房装配式围墙施工，但未完成室外钢管杆及构架安装，室外电网设备基础以及室内地平沟道正在施工中，预计20xx年元月中旬施工完毕。
二、加强基建安全生产知识学习，提高业务素质
业务综合素质，直接反映在日常工作和管理水平之中，根据变电工程建设的特点和要求，变电队积极参加公司所组织的'电力工作安全安规和电力建设安规抽考学习活动，积极参加变电设备厂家鉴送和二次自动化电气设备联调观摩学习，组织变电人员到襄阳卧龙500kv变电站新建工程，荆门东宝花竹110kv变电站和宜昌220kv变电站进行土建专业观摩学习，通过理论学习以及走出去观摩学习相结合，提高了变电队伍理论知识水平和现场管理水平，为变电工程施工和现场实际操作奠定了可靠的基础。
三、存在的问题
①变电队专业人员少，尤其是缺少变电工程预算员、业务综合素质还有待进一步提高。
②没有固定变电物资库房和专职物资保管员，物资收发工作没有理顺，存在管理上的漏洞。
③部分施工人员安全意识不强，自我保护意识不足，工作自觉性和主动性有待提高。
四、xx年工作打算
按照公司统一部署以电网建设里程碑计划节点为要求：
①xx年5月份完成环潭110kv变电工程并投产送电并选流动红旗工程；
②办理其他工程开工前配套手续并完成前期组织策划工作，努力打造精品优良工程，为公司创造最佳经济效益；
③强化施工现场安全文明管理，认真执行安规要求，分工明确、责任到人，严把安全关、质量关，不断提高建设工程工艺水平，为深化“两个转变”加强“三个建设”全面建成“一强三优”现代公司，实现“两个一流”供电企业而奋斗。
装车员工作总结篇7
时光荏苒，xx年一眨眼又过去了大半年了，回首过去的这一大半年，内心不禁感慨万千，在平常的工作中，深谙到工作技能及知识的重要性，还有一点相对较为主要就是关系，正如史丹福研究中心所研究的结论：你赚的钱12·5%来自知识，87.5来自关系。
一、在工作上
围绕公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客为先，优质高效，持续改善为中心工作，按照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，这一大半年来主要工作表现如下：
1、提高自身综合素质，通过虚心地向相关同事请教学习，已能基本运用autocad绘图软件，设计各种生产辅助夹具，以及通过上级领导的教导，基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中；
2、在负责生产一车间的相关生产事务中，能及时地完成各项生产工作任务，以及解决生产异常问题，保证生产的产品出货期，从未发生过质量事故以及生产投诉事项，当然，生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的；
3、积极配合xx组人员调动，在一车间xx人员的频繁调动与流失中，自认为很好地完成传帮带作用，使其能快速适应相关工作；
4、至于日常的工作态度，本人自认为尚属可以，虽处于不良的致丰大环境中，但尚未至于与人同流合污。
5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式，工作效率与工作主动性有所提高，生产与品管投诉率有所降低（虽然xx人员只有2人），xx人员由过去3人削减为现时2人，在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本，沿着公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率“方向发展。
二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向
1、这一大半年来，虽然能及时完成各项工作，但也存在一些不足，在一些细节工作中，不够主动，生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升，以及个别xx人员的纪律未得到有效的控制，总之，这一大半年来，做了一定的工作，但距离上级领导的要求还有不少的差距；
2、不定时地对生产现场进行流程优化分析，以寻求工艺流程及生产效率的`改善，以使产品效率得到有效的提升；由於上半年一车间xx人員频繁调动与流失，一度处于动荡之中，但随着人员的稳定及工作技能的提升，工作效率亦在不断地提高；
3、就目前一车间而言，空间比较窄小，生产的品种不多，而且相对而言比较简单一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化，对一些残旧的夹具进行更新，以求做到持续改善，提高生产效率。
4、对于工作心态及纪律，因一车间只有2个xx人员，在纪律上未有过失，今后仍需加强，从细节上抓起，从每一件小事做起，从我做起，认真填写相关工作报告。
三、结论：
随着公司的erp、t—misc、cell production推行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，一定努力打开一个工作新局面，为公司的发展作出应有的贡献。
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