想要写出全面的调研报告,我们必须认真分析自己的调研情况,对于调研报告,写作者必须要根据上级的命令,拟定出可以执行的调研计划,下面是调研范文网小编为您分享的厂调研报告模板5篇,感谢您的参阅。
厂调研报告篇1
为全面了解和掌握我区物流产业的发展情况,提高物流产业的整体水平,以降低物流成本,营造更好的投资环境,服务于经济发展,进一步增强我区经济综合竞争力。我们分别走访调研了部分物流企业、工业企业、专业市场业户,掌握了第一手资料,现就我区物流产业的情况报告如下。
一、我区物流产业发展现状
(一)、主要物流指标快速增长。近年来,我区以交通运输仓储及邮政业为代表的物流业,适应工业发展和市场需求,保持了快速增长的势头。 xx年全区公路货运量 4940 万吨,货运周转量 96693 万吨公里,注册营运性货运车辆 4021 辆,吨位 15801 吨,挂车 294 辆, 吨位 9092 吨, 总载重达到 24893 吨位。据统计,xx 年物流业增加值为 17。5 亿元,比上年增长 17%, 占全区 gdp 的比重达到 7。47%, 占服务业的比重达 17%。物流业的发展促进了第三产业的发展,全区第三产业增加值占比达到 44。1%。
(二)、物流市场主体数量快速增长。据不完全统计,全区从事物流产业的市场主体260余家,依附四大专业市场130余家,依附工业企业110家,依附商贸企业和为三农配送20余家。但在工商部门依法登记注册的共81家。其中依附沙发材料市场的有证物流业户41家,依附沙发市场的有证业户23家。全区从事危化品运输的物流物业7家。据不完全统计,全区从事物流产业的从业人员达2万余人。
(三)、物流市场主体规模普遍较小。目前我区登记注册的物流企业中,注册资金 300 万元以上(含)的仅有众智达、安顺、恒业、山运 4 家,其中众智达物流的业务主要是对原企业(催化剂公司)服务的,依存度较高。安顺物流主要为兴鲁化工和齐鲁石化服务的,依附性也很高。恒业物流主要以上海、广东、无锡、西安五条专线为主。山运物流主要是依靠dai开发票为主要业务。这些企业拥有的车辆只有几十部。xx 年全区纳税过 100 万的物流企业仅4家,分别为众智达物流、大地公司、安顺物流、恒业物流,数量仅占纳税过百万服务业企业的 6%。4 家企业中, 纳税都不足 500 万元,除众智达外,其余不足 200 万元。除了这几个较大的物流企业之外,大多数物流企业只有几部车辆,更为甚者很多物流企业只有一张桌子、一部电话、一个门头,主要是配货业务。依附于沙发市场的配货站达80余户,但大多数都没有自己的车辆,只是搞配货业务。依附于沙发材料市场的物流业户41家,大多数是只有一到三部车辆。
(四)、第三方物流发展迅速。随着我市鸿运、良乡、王舍物流园的建立,我区第三方物流队伍迅速发展,初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。宏信化工、催化剂公司、兴鲁化工、永大化工、凤阳彩钢、华安新材料等企业物流逐步向第三方物流拓展,加快了第三方物流的发展。银座、利群等商贸连锁企业充分利用现有的物流设施整合改造,投资新建了一批配送中心,带动了第三方物流的迅速发展。
(五)、当地经济的持续健康稳定的发展,为物流产业做大做强提供了坚强的物质基础和条件。四大专业市场持续的繁荣和发展,带动了为市场服务的物流业。据不完全统计,这四大专业市场物流圈能辐射全国十几个省市,各种专线、零担、联运网络辐射面越来越大,越来越灵活和便捷。我区的支柱工业企业采取全面外包主辅剥离物流公司的方式,释放了大量的物流资源,也带动了第三方物流业的迅猛发展,同时也降低了企业成本。
二、我区物流产业存在的主要问题
(一)、物流企业对现在物流认识不够。调查中发现,有相当一部分物流企业,对现在物流是为工农商贸企业生产经营提供物资供应和保障的新的组织形式和新的组织技术,以信息化为支撑,整合生产资料供应、运输、加工、仓储、配送、包装、金融服务、回流回收,以降低物流成本为目的,最终实现物流供应链一体化管理模式的理解不够清晰,内涵掌握不够系统,对现在物流在转方式、调结构,促进产业升级、提高服务业比重的作用认识不到位,制约了物流资源和功能的释放,束缚了物流服务水平的提高,不利于物流服务业的推进和发展。大多建立在低水平的无序竞争运营之中。
(二)、从宏观上没有统一的规划。物流产业结构、产业层次、产业布局缺少统一、科学规划。各物流公司各自为政,低水平的重复建设比比皆是,这样不但浪费了有限的土地、人力、资金资源,分散了我们的整体实力,影响了我们做大做强的物流产业,还削弱了物流产业的竞争力,使我区的物流产业形成了现在的“铺天盖地的多,顶天立地的少”的不利局面。
(三)、物流企业成本上升,物流业的税赋不甚合理。一是物流运营成本加大。随着土地、人力、燃料等不断升高,加上市场竞争激烈,物流企业的利润空间进一步缩小。据调查,运输型物流企业燃料成本和过路过桥成本占总成本的比例,由xx年的30—40%上升为去年的55—65%。物流企业在高成本、低利润状态下运行,缺少发展后劲。二是物流业的税收管理和税赋不甚合理。现行的营业税将物流业务划分为运输(包括运输、装卸、搬运)与服务(包括仓储、代理等)两大类。前者营业税税率为3%,后者为5%。实际经营中,综合性物流企业各项业务上下关联相互重叠,很难区分运输和服务收入,税务部门本着就高不就低的原则征税。其次,存在重复纳税现象,物流企业出租仓库,既要按照租金收入缴纳5%的营业税,还要缴纳12%的房产税,又要缴纳8%的土地使用税,合计缴纳总收入25%的税收。过高的税负制约了物流产业的发展。第三制造企业因剥离非核心物流业务造成税负增加,各项税收费用统算,剥离后比剥离前增加10%—20%,从而使物流资源得不到更有效的释放。第四,地方税源流失严重,有些物流公司由于没有税务发票的开票资质,便选择政策优惠的地区dai开发票和注册公司,造成地方税源流失。
(四)、专业化物流和精细化服务水平有待提升。物流企业专业化和精细化与供应链的一体化配套的服务水平不高,突出表现在小、散、乱,形不成规范化经营和规模化发展。物流信息尚未达到共享共用,造成物流企业间以及物流企业与制造企业间的信息不对称。制造企业对物流服务需求的个性化要求越来越高,一般性的运输、仓储服务,难以满足专业生产所需要的专业化、定制化、供应链一体化的服务。物流企业的信息化建设滞后,物流与商流、信息流、资金流结合得不够。
(五)、管理不到位,物流企业诚信意识缺失。由于我区目前还没有对物流产业实施统一的管理,职能部门缺少必要的交流和沟通,因此致使zheng府对物流产业管理的不到位。由于管理不到位,再加之各种法规体系不健全,政策措施不配套,使的物流企业盲目相互压价,无序恶性竞争。服务质量低,不讲诚信,代收货款占为己有时有发生,无照无证经营现象存在。
三、对我区物流产业发展的措施和建议
(一)、成立统一领导管理机构,强化管理。成立以区分管领导为组长,由经信局、发改委、交通局、贸易局、地税局、工商局、公安局为成员的统一管理领导小组,集中对物流产业进行整治和管理。为我区物流产业发展提供强有力的领导管理体制。在现有的物流基础设施基础上,聘请物流专家对我区的物流的产业结构、产业层次、产业布局、产业发展重新进行规划,制定中长期物流产业规划,按照规划逐步发展实施。
(二)、优化物流产业的政策发展环境。现在物流业发展的关键是制造业主辅分离,向物流企业释放物流资源。调查中发现,现在发展比较好的物流企业,主要是从大型制造企业自身剥离出来的企业物流实体,这类企业具备满足制造企业专业化生产所需要的配套服务,形成生产前物流供应服务与企业内部流程再造相匹配,与生产后商贸物流相接轨的供应链一体化整体服务功能,从而推动物流服务专业化、社会化的发展。因此,必须进一步优化支持制造企业主辅分离的政策环境,落实《关于加快推动制造业与物流业联动发展的实施意见》(鲁政办发(xx)51号),推动物流企业增强一体化的服务功能。尽快落实国家税务总局《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》,让物流企业享受有关差额税收政策。按照物流一体化运作的需要,和公平赋税的原则,将物流的运输、装卸、搬运、仓储、代理等环节的营业税统一调整为3%。加强交通运输管理,严厉打击公路三乱,免除企业不合理负担。
(三)、加强物流标准化和信息化建设。物流标准化是加强物流管理的重要手段,信息化是现在物流的重要支撑,zheng府有关部门要加强引导,重点培养一批龙头骨干物流企业,以提升和带动我区物流产业整体水平。与其他城市联合,重点支持物流节点城市的物流公共信息平台建设,加快建立平台间信息交换标准,完善平台间互联互通机制,推动跨区域、多领域的信息网络联盟合作。
(四)、加强物流人才的培养和培训。支持高等院校与物流企业合作,通过采取物流人才订单式培养的方式,开展物流专业培训,有针对性的培训行业内能够统筹规划和服务与物流管理的专业人才。鼓励企业和学校合作,支持企业为大学生实习提供方便,增强大学生就业的能力。成立物流行业协会,强化自律意识,提高经营者的素质和水平,推动物流产业的快速健康的发展。
厂调研报告篇2
通过这几天的走访,我深有感触 !
一、当地经济发展水平的落后,严重制约着卷烟消费结构的提升。
沂蒙山区属于经济欠发达地区,城乡居民收入偏低。在农村市场,吸食者可以说没有品牌意识,卷烟价格是其选择的决定因素。在农村市场,销量较好的品牌就是价格较低的品牌,比如公主、老仁义、葡萄等。所以,在消费水平较低的市场,价格是决定消费者选择决定因素。不管你说得多好,老百姓手中没钱这是一个现实,这种情况决定了购买力低下,在短时间内也没法改变。关于拉升消费结构这一问题,我认为,农村市场不是主力军,农村市场潜力很小或者说暂时没有潜力。现在如果只单纯强调结构,农村这块市场就会受到极大的影响。低档货源减少,烟叶、烟丝、假冒卷烟就会迅速占领市场,这一点,也是值得我们考虑的。
二、城区市场,中高档烟的消费可以。低档卷烟有需求但不是必需!
城区居民收入水平相对较高,对中档烟的需求量较大!对拉升卷烟结构的潜力很大。比如精品大鸡,清香哈德门销售情况很好。高档烟销量较好的应属沂蒙山精品哈德门销量较差。总体来说,将军集团的卷烟销量好于颐中集团的卷烟。这说明人们对品牌的选择,与人们的吸食习惯有很大的关系,一般情况下,不会变化。
针对这块市场,我们要坚决切断低档卷烟的供应,虽然以前也是这样要求,但没有做到实处。城区市场虽然对低档烟有需求,但城区居民的消费水平相对较高,这样一来,如果市场上没有低档卷烟,人们有实力购买中档烟,价位主要在20元/条—40元/条。城区市场应成为拉升消费结构的主力军。
三、卷烟市场有待于进一步的规范。
规范是任何事物进步发展所必需的,只有规范了,发展才会有后劲。当前的卷烟销售存在着诸多的不规范,比如,低档烟回流到城区市场,个人行为的让利,不同市场间的相互渗透等等,这样一来,不仅自己的市场没有管理好,而且也搅乱了别人的市场,更为严重的是打乱了整个公司的计划,影响了整个费县市场。因此,我们不应只看自己的市场,也不要只看个人的利益,应该树立全局意识!大户批发现象也值得我们重视,有时,公司低档卷烟都没有,可是一些大的批发部却有,他们加价批发,这不仅影响了小的经销商的利益,也影响了市场的规范。这样看来,进一步规范市场,要先规范我们的意识,提高营销人员的整体素质。
四、关于货源问题。
从当前的形势看,低档卷烟将越来越少,而我们的现在的营销方式,很多情况下,还是以低档卷烟为诱饵,经销商说不要中高档卷烟,我们的营销员就以低档烟味挡箭牌,以此为诱饵,吸引经销商。这种情况在低档货源还有的情况下可以,如果以后低档卷烟货源更为困难时,我们怎么办呢?所以,从现在,我们就应该积极宣传,生产低档卷烟,烟厂赔钱,以后会越来越少,15元/条的卷烟有可能断货,20元/条的卷烟有可能就是最便宜的,到时候肯定还是比较的紧缺,鼓励经销商多购进20元/条左右的卷烟。同时,向销售商说明,临近年关,打工者陆续返乡,销量必将增加,卷烟销售不仅仅是低档烟,人们手中有钱了,肯定会提高档次。宗旨。鼓励经销商增加购货量。
通过这几天的走访得知,喜庆大鸡虽然价格较低,但人们并不认同,销售情况很差。经销商反映,该品牌香烟口味不好,吸食后有恶心的感觉。当营销人员解释说。该品牌即为以前的琥珀时,人们不认同,说不如以前的琥珀好,普遍认为,喜庆大鸡就是以前的花大鸡。所以,我们是否要建议厂家改进配方?
厂调研报告篇3
中国十三亿五千万人口产生的巨大购买力使这个亚洲国家成为国际品牌的首选目的地。然而,根据美国国际棉花协会和美国棉花公司20xx年中国消费者调查的数据发现,中国消费者在购买牛仔裤,休闲装,运动服饰时依然选择本土品牌。调查发现,这在很大程度上是因为中国各地不能直接买到国际品牌,其他原因也包括较强的消费能力和对本土品牌的偏好。
调查数据表明,也有相当一部分中国消费者更喜欢国际品牌,受访者中有53%在购买运动服饰时,更喜爱国际品牌,在牛仔和休闲装两个类别,分别有54%和52%的消费者表示更喜爱国际品牌。
来自国际品牌的竞争和国内经济增长放缓已经开始让中国的本土品牌经受考验。一些国内顶级品牌纷纷采取措施以保持领先地位,例如安踏赞助体育赛事,七匹狼和设计师建立合作伙伴关系。
根据麦肯锡咨询公司的建议,美国零售商和品牌希望在中国拓展市场必须注意,将中国的目标市场锁定在中上收入水平的阶层。在接下来的十年里,这部分人群预计将占到一半以上的城市人口。并且在未来10年内,这部分人群中有约40%将生活在内陆城市(目前,这部分人群中有13%生活在内陆城市),其中有45%生活在二线城市,31%生活在三线城市。
茂昌洞察与分析的战略举措执行副总裁phil rist认为,美国零售商希望更好地为中国消费者提供服务,需要借力支付宝,它是中国领先的第三方在线支付服务。“现在支付宝已经和美国零售商们签订协议,中国的消费者可在美国商店,如梅西百货,saks和bloomingdale等处轻松购物并潇洒支付。”他说到。
这些零售商还带来了中国追求时尚的消费者们一直寻求的设计师品牌。前面提到的中国消费者调查发现,中上收入群体中有42%的消费者更愿意在服装品牌上提高层次,这个百分比高于富裕阶层(34%),收入一般(26%)和收入较低(22%)的消费者。(注:收入较低是指年收入在6万元人民币以下,收入一般是指年收入在6—10。6万元人民币之间,收入中上是指年收入在10。6—22。9万元人民币,富裕阶层是指年收入在22。9万元人民币以上。)
尽管可持续性并不是消费者购买服装的主要驱动因素,63%的收入中上的消费者表示,这对他们购买服装非常重要,这个百分比显著高于收入较低的消费者(49%)。这些消费者越来越意识到环境和社会问题,并正在寻求用负责任的方式制造产品的品牌。事实上,83%的中国消费者认为棉花是环保的。
对中国市场来说,品牌提供在线网购是非常重要的。rist说,中国人通过移动设备尝试在线购物。根据欧睿国际(euromonitor international)的数据,未来五年,中国人网购服装和鞋类的销售额预计将增长一倍,从2620亿人民币增长到7660亿人民币。
“随着智能手机在中国流行起来,网购已成为中国消费者购物的主要渠道。”rist说。“大多数网上卖家选择在社交媒体上传播移动版购物链接。此外,零售商通过社交媒体上分享信息和交流,可很大程度上接触并影响到中国消费者。”
根据前面提到的中国消费者调查,中国的新一代是数码控,比其他消费群体更喜欢网购(百分比分别是22%对5%),他们从网上获取服装搭配灵感的百分比分别是(43%对12%)。注:中国的新一代是指1980—20xx年出生的,其他消费群体是指出生分别在1968—1979年之间的,和出生在1956—1967年之间的两个群体。)
rist表示,“既然这两个经济大国(中国和美国)正处于一个具有挑战性的经济环境中,品牌经营者们要随着消费者的消费方式及时作出响应,最大化社交媒体影响以和他们保持沟通,这些是至关重要的。”
厂调研报告篇4
xx师范学院在校学生作为大学生消费市场的一部分,使得快递行业得到了进一步的繁荣。因此,我们以校园快递状况为主题,对我校周围快递进行了随机调查,希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。
(一)活动主题
有关xxxx学校快递现状的调查
(二)调查目的
了解校园快递的现状,并在此基础上发现总结分析快递发展存在的问题、快递公司应该改进的地方以及提出解决问题的方针。
(三)调查方式
随机抽样调查、面谈
(四)调查现场
一、学校基本信息
xx师范学院是一所省属普通本科高校,位于xx市川汇区文昌大道,在校本科生22000余人,教职工1318人。
二、学校快递的基本统计信息
xx师范学院作为一所高等院校,全校师生较多,市场较大,所以说周边的快递也十分多,我们大概选取了几家有代表性的快递作为调查对象,其中包括申通、韵达、天天等在内的七家快递。
下面是七家快递的基本情况:
综上分析可以看出,日均发货量以申通、圆通居上,其次是韵达、天天、汇通,邮政和国通最少。与幼师相比,则是韵达、天天、汇通较多,申通却并不多,可见市场门面也占有一定的重要性。另外由于师生男女比例不同,所以总类比例则多以服装居多。
从快递运营体系来看,申通比较重视校园市场的营销,尤以其有固定门面为特点,可以上门自取件,所以同学们可以自由安排取件时间,增加客户的信任度和安全感。但是,申通的要价相对较高。
圆通、天天等快递则无固定地点,一般需要同学们在中午12点~14点尽快取件,采用业务员个人联系送货的方式,而业务员的素质参差不齐,造成其服务不好的印象。并且,在运营上,对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决,尤其丢失和拖延问题,一直阻碍业务的扩大和公司的发展。但其要求支付的费用较低,所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。 中国邮政的费用不比同类公司低,但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的,所以不少外地邮件为了确保安全可靠,仍会选择中邮。中邮的“国字”背景,和1%的较低保价比率,使其在贵重物品快递方面占有较大优势
三、快递特点
1 )代理点多而杂
针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。
2) 不稳定性大
单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。
四、主要问题
大量的快递服务在方便了广大师生的同时,也带来了不少的问题。1)周围环境较差。大部分快递都集中聚集在学校门口,同学们拆封后经常随手把包装丢弃在门口,导致大量的垃圾散落在校门口。2)快递人员服务态度时好时坏。因为学校是快递行业的巨大市场,学校周围的快递每天的单子都比较多,所以各快递也都不把服务态度作为提高其竞争力的手段。3)寄送物品时收费高而且标准不统一。校园快递面对的是学生,很多同学都认为快递收费不太合理4)对快件不太负责,经常出现破损件。快递最重要的就是要在快、准的基础上还要保障物品的安全,但在安全这一方面还是有很大不足。
五、改进措施
为了促进快递行业更好的服务大家,使得其更好的发展。我们针对存在的问题从不同的方面提出了几点解决方案。
1) 针对快递公司 根据对快递公司的调查发现,有相当大部分的表示,校园快递模式需要改变。现有的房屋租金较高,而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长,很容易发生亏损的情况,如不改善,就很再在这个市场生存。
2) 针对派件员 快递公司应该着眼于长远发展,不能只拘泥于现状,要始终将顾客的利益放在第一位。所以要对派件员进行培训和指导,提高其服务素质,不光要及时把货物送到,而且要保证物品的完整性,尽量不出现破损件。同时要改善派件员的服务态度。
3) 针对学校 学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司代理点,极易给校园环境的稳定造成不安定的因素,因而新的校园快递模式是必要的。
4) 针对师生 通过对在校师生的走访,绝大多数希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善。
5) 基于高校校园快递的上述现状,我们提出了一种将现有校园快递资源整合、优化的新模式:在高校校园设立一“校园快递中心”,与各快递公司签署合作协议,统一接收各快递公司邮件,进行分配管理,从中收取中转费用;并针对师生拓展送货上门、寄送业务、个性化服务等。该模式的产生符合校园市场的发展规律,是校园市场快递行业发展的迫切需要。
六、总结
通过此次调查,我们了解了快递工作的一些基本情况,我们发现由于现代快递飞速发展,中国的快递业也有了飞快的发展,但由于中国的快递最后发展,我们的快递公司规模比较小,快递公司的功能不全。但实际上我国的快递业是先进的,落后的是我们很多的快递公司,他们的运作不合格,本身也有企业提升和产业提升的问题,相信经过几年的整合,在全国一定能真正形成上百个在国内和国际上有影响力的快递公司。
厂调研报告篇5
我们通过成本核算,可以计算出产品实际成本,可以作为生产耗费的补偿尺度,可以确定企业盈利的依据,便于有关部门制定产品价格和企业编制财务成本报表的依据。 关键词:企业管理、成本核算、对策 。
一、调研目的:
反映和监督各项消耗定额及成本计划的执行情况,以便控制生产过程中人力、物力和财力的耗费,从而做到增产节约、增收节支。
二、调研方法:
通过有关人士的介绍和网上查阅相关的资料文件档案等方式,作了较为细致的调研
三、调研内容:
(一)、联发集团的成本核算的现状
该公司属于纺织品行业,纺织品行业的成本核算处理比较复杂,目前正常生产所领用的材料主要有两种出库类别,一是生产领用,二是加工领用,这两种出库类别的实质是一样的,也即这种方式所发出的材料,均将构成产品成本的实体,发出的材料将全部记入当期相应的产品中。如果出库类别混乱,或者在开单业务中乱用出库类别,会使得成本材料的构成不正确。在这种情况下,很多产品的成本算出来就未必是精确的,会给企业的成本核算造成很大的误差和困扰。
(二)存在的问题
1、员工专业知识缺乏,缺少专职的成本核算人员。联发集团地处海安经济开发区,纺织员工大多为妇女,而她们对于成本核算的知识了解的并不是很深入,如果出库类别混乱,或者在开单业务中乱用出库类别,会使得成本材料的构成不正确。在这种情况下,很多产品的成本算出来就未必是精确的。会给企业的成本核算造成很大的误差和困扰。
2、员工在领用材料方面的串料情况。 这在公司内部是常有的事,如果这种现象做为生产人员没有很好的管理与控制方法,成本的核算也会受到影响。由于生产的产品类型很多,而这个问题可能会导致核算产品的成本时候出现误差。当然由于中间半成品较多,成本核算处理也较多,也会对产品的核算造成一定的误差。
3、计算出来的产品成本的准确性不高。纺织品公司难免通常有委托加工的时候,每个公司做的都不同,每次来对账的时间也不同,这给公司的账造成一定的困扰。有些账目的数字准确度不高。
4、浪费情况较严重,成本得不到控制。由于地理位置的因素,集团靠近农村,员工的琐事较多,而因此带来的浪费较严重,机器不能及时的利用,由于交通不便而带来废品损失、停工损失较多。
(三)、解决问题的方法及对策
成本核算不仅是财务部门的事情,而是包括生产管理、采购与销售各部门的事情。一是成本核算需要生产车间、技术部门、采购部门、销售部门等多部门的配合;二是计算出的成本是否合理有价值,不但需要财务部门的不断改善和时间的印证,还需要生产、技术等部门提供数据及客观的评价,让生产等部门对自己计算出的结果做个论证等,是有必要的。仅靠财务部门独立思考有时难以发现问题。但要注意在实际中,财务部门和其它部门检查的角度或指标多有不同,这也是容易产生差异的原因。
仓库的设置应该更加严谨一点,不能混在一起。出库的材料,是用来自己加工生产,还是外加工的,应该写清楚。这些都应该及时做好记录,以便会计做账。一种产品成本的核算,需要多方面,材料这块很重要,如果要求准确度高,那么应该要做好其中的记录,并且审核人员要及时审核,审核精确度要高。个人认为,要能正确并高效地完成成本的核算工作,首先要对整个物料的流程有很清晰的思路,每个材料可以去生产什么产品,每个产品又可能要用到哪些材料。然后是对一些细节性的情况要了解,如果一个企业在管理上的需要较高,这种细节性的东西更不能马虎,因为任何一个细小的东西,是构成成本的基石,不注意到它们的存在,那整体的成本在核算中就会碰到麻烦,比如使工作停滞。
财会主员自身加强对产品的了解,以便在核算处理上尽可以减少这种核算中的差异。首先供应商的货物到达本公司后要先进入点收仓,并由相关人员进行来料检验,在未经验收前,是不做为采购入库的账务处理的,材料只做为代管处理。一旦验收,相关外购材料转入到相关厂部的相关仓库(产品的大部分材料均由公司购入但放置于各厂部由厂部代管,这主要是为方便生产领用)。
成本处理完全是建立在单据数据的基础上的,一个管理不健全的企业,很难会有合理准确的生产材料耗用单据,没有这些基础性的数据资料,成本的核算只能是很粗略的。成本算得越细,越全面,越需要有完整的单据流程,单据所记载的事项要完整、准确。
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